1. 回液

• 机械损坏：液态制冷剂不可压缩，当它被吸入压缩机时，会像“锤击”一样对压缩机内部的部件（如活塞、阀片）造成冲击，这种现象被称为“液击”，可能引起严重的机械损伤。
• 效率降低：液态制冷剂占据压缩机的容积，减少了实际压缩的气体量，从而降低了压缩机的效率。

2. 液压缩

• 高压危险：液态制冷剂在压缩过程中会急剧升温，导致系统压力异常升高，可能触发高压保护开关或安全阀。
• 效率损失：液压缩降低了压缩机的压缩比和工作效率，因为压缩液态制冷剂比压缩气体需要更多的能量。

3. 润滑不良

• 过热：缺少润滑油会增加摩擦，导致压缩机部件过热，加速磨损。
• 机械故障：过度的摩擦和磨损会降低压缩机的可靠性，最终导致机械故障，例如轴承烧毁或活塞卡死。
• 效率下降：润滑不良会增加压缩机的功耗，降低其整体效率。

4. 高温碳化

• 润滑失效：碳沉积物会附着在压缩机内部表面，破坏原有的润滑层，导致润滑效果下降。
• 过热与故障：碳化物的累积会加剧局部过热，可能导致压缩机部件如活塞环、轴承等的过早失效。
• 堵塞油路：碳沉积物也可能堵塞油路，进一步影响压缩机的润滑和冷却，最终导致系统性能下降。

5. 系统不清洁

• 堵塞：杂质可以堵塞过滤器、膨胀阀或热交换器，导致制冷剂流动受阻，降低系统效率。
• 磨损与腐蚀：杂质在系统内循环时，会加速管道和部件的磨损及腐蚀，缩短系统寿命。
• 性能下降：热交换效率降低，制冷效果减弱，能耗增加。