计算桥梁灌注桩桩长的时候,桩侧摩阻力采用标准值还是极限值?荷载是否要考虑恒载乘以1.2活载乘以1.4的分项系数?请高手指点一下。
计算桥梁灌注桩桩长的时候,桩侧摩阻力采用标准值还是极限值?荷载是否要考虑恒载乘以1.2活载乘以1.4的分项系数?请高手指点一下。
2楼
桩侧摩阴力用的是极限侧阻力标准值.荷载是要考虑永久荷载的分项系数(不一定是1.2)和可变荷载的分项系数(一般取1.4)
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3楼
谢谢!但是如果采用极限值是不是就不用乘分项系数了?
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4楼
还有,如果是重力式墩墙,如果地质报告中给出的是地基承载力允许值,是不是就不用乘以分项系数了?感觉是容许应力法。谢谢指点。
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5楼
地基承载力允许值和地基承载力设计值是不同的两个概念,请留意不要混用.地基承载力设计值需对地基承载力进行宽度\深度等多项修正后得到
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6楼
谢谢!有位设计院的专家这样说的:桩长计算不同于桩基配筋,仍采用容许应力法,最大竖向力应按容许应力法要求计算, 不需考虑极限荷载组合系数。如何理解?请指点一下!
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7楼
是这个意思,求桩基侧阻的时候如果按照地基基础规范的话叫特征值,跟桥梁里面的允许值一个意思。如果是极限值则一般要除以2就得到特征值或者说允许值。荷载的话全部采用标准值计算,即不乘分项系数。
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本帖最后由 deartiger_2000 于 2009-4-26 22:49 编辑 ]
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8楼
我个人比较支持7楼兄弟的说法,极限值则一般要除以2就得到特征值或者说允许值。但不知道自己认为的是否正确
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9楼
衷心感谢楼主分享宝贵资料
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10楼
Mark一下,这个问题连地勘单位都有点抽
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