金茂大厦工程项目管理
编者按：在改革开放大好形势下的20世纪90年代，在开放发展日新月异的浦东，由上海建工(集团)总公司承建的88层高的金茂大厦，高度42Om总建筑面积29万平方米，居全国首位，世界第三。金茂大厦的建成在许多方面提供了宝贵的经验，标志着中国高层建筑的飞跃。它除回答了在上海软土地基上能不能建造超高层建筑的问题外，特别是首次创造了国内大型建筑业主与承包商在决策。组织设计与施工的招标，以及在大厦整个建造过程中项目管理等方面的成功经验，值得借镜，具有很好的现实参考价值。
第一章 管理模式

金茂大厦属于超大、超高、多功能、综合性的民用公共建筑，超高层建筑的施工难度是不言而喻的。尤其将五星级的豪华酒店设计在53层以上，更增添了技术上的复杂性。由SOM负责的建筑、结构和机电系统设计，大量采用当今世界最先进的设备、材料和技术，对项目管理提出更高、更新的要求。金茂大厦工程项目管理本身就是一项复杂的系统工程，客观上要求有一套科学合理的组织协调管理方法和高水准技术管理人才，其任务是用有限的建设资金、时间，实现优质、适用的建筑目标。有关工程项目的管理模式，国内外常见的有下列五种模式:
1．业主自管模式，这是多年来我国惯用的方式；
2．工程指挥部管理模式，我国大型、重点工程项目采用较多，指挥部通常由政府主管部门指令各有关方面派代表组成；
3．程项目总承包模式，又称一揽子总承包，全过程承包方式；
4．工程托管模式，业主将工程项目的全部工作全权委托给专业管理公司去做，由专业管理公司派出项目经理，通过招标或委托专业公司共同完成整个建设项目；
5．CM管理模式，由业主分别与承包单位和工程管理公司签订合同，由工程管理公司代表建设单位对承包单位进行管理，这是国际上比较通行的管理方式。
对于金茂大厦项目管理应取何种模式，业主主要领导对此非常慎重、明智而务实，在筹建过程中，加强调查研究，积极进行探索，逐步探索出既符合国际建筑市场一般习惯性做法，又符合金茂大厦项目实际情况的管理模式，叫做金茂模式，金茂模式具有下列五个特征。
一、组建精干高效的筹建工作班子，始终掌握工程项目建设的主动权
在组织上实行主任领导下的责任工程师负责制，每个专业一般只设1名责任工程师，分工明确、职责清楚，一杆子负责到底，避免人浮于事，互相推诿。在制度上制定了筹建工作条例，岗位责任制。
金茂大厦筹建办前期只有几个人，高峰时也只有20多人，有关单位对筹建办的工作效率和办事能力表示赞赏。金茂筹建办的长处在于对设计、施工的管理协调能力，对质量、成本的管理控制能力。
二、聘请多方专家，确保大厦建设达到世界领先水平
首先抓SOM中选方案的设计细化、优化工作，尽量将设计技术难点解决在方案设计阶段，避免设计返工。在解决技术难点时，做到尊重科学、尊重人才、尊重实践，对于有争议的技术问题，超越规范规定或规范没有规定的技术问题，从不简单化或盲目地作结论。凡是有条件的，通过科学试验，取得第一手的科学数据，即使没有条件做试验，也要组织专家论证。几年来，业主先后委托美国、德国、加拿大和国内科研机构或大学做了十多项试验，其中由交通部三航局负责的钢管桩试打、试送、试压试验，使得桩型、桩长等争论迎刃而解。召开了几十次国内外专家咨询会、审查会、论证会、鉴定会，作聘请专家教授方面，每次都千方百计聘请到最具权威性、最有发言权者。基坑面积达19000平方米、挖土深度19.65m的基坑支护方案，SOM设计方案是采用单锚拉力为150t共1175根斜拉锚，锚固地连墙，上海地下工程专家对SOM方案持不同意见，业主先按SOM设计要求委托德国BAUER公司和三航局合作做斜拉锚试验，单锚拉力大于或等于150t，即达到了设计要求，再经过专家反复论证，多方案比较，最后由业主董事长拍板采用钢筋混凝土内支撑方案。这一决定体现了尊重实践的精神，因为内支撑在上海地区已有多项成功的经验，而斜拉锚在上海地区尚缺乏工程实践经验，虽然单锚试拉结果令人满意，但群锚对单锚承载力的影响尚不清楚。此外，对软土地基来说，随着时间的推移，由蠕变引起的拉力损失也不清楚，在上述条件下决定采用钢筋混凝土内支撑，不失为有安全保障的基坑支护打案。