拔掉四通阀的线,打制热档,从粗管口加氟,加了半天没反应,保证管子阀门气芯都是好的是不是因为温度低了,氟灌内压不够?
拔掉四通阀的线,打制热档,从粗管口加氟,加了半天没反应,保证管子阀门气芯都是好的
是不是因为温度低了,氟灌内压不够?
2楼
加液管的顶针没顶到气门芯。
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3楼
我不是说过保证硬件连接都是好的么
原因已经找到了,加入一点氟后,氟蒸发导致瓶内温度降低,压力减小,甚至比低压管的压力还小,就进不去了
今天把整个瓶子放在35度的热水中5分钟,在开机加注,顺利搞定
如果夏天用大瓶加就不会有这个问题,大瓶热容量大,并且夏天温度高,不会出现瓶子的压力不够的问题
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4楼
哪有那回事?照这么说冬天小瓶氟就没用了?!用小瓶氟可以加至系统爆管!
氟瓶怎么会“蒸发”呢?是不是开小了加液阀,气态下慢慢让它吸?操作不对嘛。
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本帖最后由 rczl 于 2009-1-11 15:29 编辑 ]
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5楼
我没说是氟瓶蒸发啊,是氟蒸发导致瓶内的氟和整个瓶的温度降低(这个手摸一下就知道了,特别冷),一般空调低压管也有0.4mp,如果瓶内的气压等于或者低于这个值,肯定是灌不进去的
问了一些专门维修汽车空调的师傅,说冬天加热氟瓶是很正常的
此外我还想问一下版主,压缩机油是混合在制冷剂里面一起循环的么,我在接口时,会有些油从低压加气口出来,感觉是整个系统都有油
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6楼
小系统都是油与冷媒一起,大系统就不一定是了。
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