我们这一般都不换算温度的！一定要换算的话，我找了个公式不知道你是不是知道？
T1=0.66T2+0.34T3
T1 变压器套管的温度
T2 变压器上层油温
T3 环境温度
我想如果考虑换算问题的话，那套管温度势必也要进行换算，就不能还用绕组温度换算了。不知道你的公式是什么，是不是这个原因和绕组的换算公式不一样！！
还有就是一些书籍也建议不换算温度，尽量在相近温度下测试，因为换算有误差。当然实际工作不可能都是同温，不过每年检修季节都差不多，温度最多也就差几度，所以我们这都不换算！

我们这不换算温度，而是换算介损，把测量时的介损换算成温度为20度时的介损值。有这样一个换算公式作为参考：
换算公式：T20 = Tt * [1 + 0.01(t - 20)]，其中t为套管温度（在变压器内为油温，在变压器外为环境温度）；Tt为相应温度t下的套管介损测量值，T20为换算至20 ℃的介损值。
不太明白这个公式的来由或者参考依据。并且对比变压器绕组的介损换算公式二者介损对应温度的变化趋势截然相反。

我晕了！有一些公式都是经验公式，我也不明白了！！;P