请问为计算桩基础的时候，为什么有的参考书上将挂-100时桩的受力除以1.25来与汽-20时桩的受力来比较，我在规范上也没有找到相关的依据。请指点。多谢！！！
请问为计算桩基础的时候，为什么有的参考书上将挂-100时桩的受力除以1.25来与汽-20时桩的受力来比较，我在规范上也没有找到相关的依据。请指点。多谢！！！
2楼
现在新规范颁布了，
那算例过时了吧！
回复
3楼
现在算桥面板的有效工作宽度用过去的荷载等级,除此之外,都改用公路一级,公路二级了,建议楼主找个近期的算例看一看呢~~~~
回复
4楼
请问哪里有新的规范算例啊?我也在找这个啊,请多指教,什么地方可以找到?
回复
5楼
挂100是汽20的验算核载！
一般设计的安全系数是1.25，那么直接用挂100计算的数据和汽20数据之间没可比性！
这是比较简便的计算方法！省事！
回复
