完全不必要。

个人认为也是多余的

谢谢二位专家了，但我感觉还有个问题：

在母线检修时，那得挂地线了，不如配个接地手车更方便些？有没有哪个规范或规定说明需配接地手车？

现10KV都是中置柜，断路器室母线侧静触头上是无法用临时接地线去连接的，要用临时接地线对母线接地，需要从柜顶打开母线室！（只有极少数国内厂生产的打后盖）
用接地小车就不一样了，拉出PT小车，把接地小车推入就可以，有多方便？！
只是有个问题，操作电工不能把断路器室的门关上（或把PT小车推进下面电缆室————有的柜可以把PT小车放入的），否则，会因没看到母线接地线，发生误带接地线合断路器。

我们每个变电所都配接地小车的！！！

[ 本帖最后由 lingxuct 于 2008-11-22 22:51 编辑 ]

有接地手车柜的话使用起来非常方便！！！！:victory:

不必要增加一台柜子，有接地手车和闭锁还有带电显示器就足矣了啊

本身中置柜的联锁就已经很可靠了，没必要了吧。

谢谢各位，顶起来，大家再讨论下。

这可能跟地方供电局有关系，我以前做过山西或者台州那边的好象都没碰过加接地手车的；
但是天津就有这样的要求；必须给他配一个接地手车，具体的外形，和操作我没见过；
不过估计跟5#陈工说的差不多；

中置柜就是由于五防齐全，母线室封闭，母线需要检修时，没有地方可以挂临时接地线，因在母线没有挂上接地线之前，开母线室违反安全规程，所以要在打开母线室之前，先在母线上挂接地线，必须用接地小车。
接地小车如同断路器小车，在对母线验明无电后，在拉出的PT小车位置，把接地小车推入并摇到工作位置，就把母线接地了。