我在这个论谈当中看道了很多的关于空调的话题，大部份都是一些关于家用空调或者是办公用的空调。大家有没有想过我们所走的火车所用的空调。我是做火车空调的，希望在这个论谈当中能看道火车空调。这是我的邮箱wuming5977@sohu.com如果有列车空调资料的朋友希望大家多多帮助。
我在这个论谈当中看道了很多的关于空调的话题，大部份都是一些关于家用空调或者是办公用的空调。大家有没有想过我们所走的火车所用的空调。我是做火车空调的，希望在这个论谈当中能看道火车空调。
这是我的邮箱wuming5977@sohu.com
如果有列车空调资料的朋友希望大家多多帮助。
12楼
列车空调国祥现在好象不怎么做了，不过有订单还是可以生产的。毕竟是成型产品
地址：浙江上虞大三角开发区 曾用名“王牌冷气”
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13楼
国祥分石家庄国祥和浙江国乡，在列车空调上，石家庄国祥基本还是处于垄断地位的，浙江国祥和石家庄国祥是两个概念，兄弟俩继承老子的业务分开来做的。
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14楼
从今几天的帖子来看老兄好象是国祥的员工，请问你是厂里的还是销售公司的？在什么地方？
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15楼
我觉得列车空调其实技术含量有些低对吗？而且维修也太麻烦。
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16楼
现在的列车空调中所用的配件都太落后。只有四合一箱的还可以!还有就是要改进一下回风滤网，清洗太麻烦。
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17楼
我不是哪个厂家的，但是这个行业的，对各个厂家的情况都有些一知半解而已。
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18楼
上海轨道交通3号线用的就是石家庄国祥制冷生产的王牌冷气,专供驾驶室使用,自动化程度蛮高的
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19楼
我上传一些关于列车空调的概况
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20楼
那列车用谁的产品？德国哈格诺克主要用在那些机车上？
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21楼
德国哈格诺克听说用在4号线,具体不太清楚,我对ALSTOM上用的比较熟悉,驾驶室用的是王牌冷气,车厢用的是MERAK的空调.
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