摘要：以预应力简支T粱桥为对象，建立了实体单元有限元模型，在对称和偏载作用下分别计算了有无横梁情况时的响应并进行了比较分析，结果说明中横粱对大桥受力状态特别是翼缘板的受力状态有较大的作用。根据这一结论，对该桥主要采取了增加跨中横隔梁的加固措施。http://www.rbtmm.com/specialWord/6/6.htmlhttp://www.rbtmm.com/Html/IndustryArticle/2007/1106/200711061200003260.html