旁通阀实际上就是安全旁通阀，结构与安全阀一样。当排气压力超过最高允许值时，为了保证机器的运行安全，自动冲开安全弹簧及阀瓣，使高压压力往低压侧泄压；当高压压力低于安全阀弹簧力时，弹簧及阀瓣复位，高低压切断。如果不设安全旁通阀，一旦高压超高时，机器及高压设备将面临损坏或爆炸的危险！
安全阀旁通后，低压压力和压缩机的吸气温度都会同时上升，排气温度也会上升。一般情况下，当安全阀旁通起跳时，机器的压力继电器同时也会动作，切断压缩机的电源，压缩机保护停机，安全阀旁通时是处系统停机状态下的，所以不必担心低压压力和压缩机的吸排气温度上升的影响。

受教了
谢谢:call:

旁通阀实际上就是安全旁通阀，结构与安全阀一样。当排气压力超过最高允许值时，为了保证机器的运行安全，自动冲开安全弹簧及阀瓣，使高压压力往低压侧泄压；当高压压力低于安全阀弹簧力时，弹簧及阀瓣复位，高低压切断。如果不设安全旁通阀，一旦高压超高时，机器及高压设备将面临损坏或爆炸的危险！
安全阀旁通后，低压压力和压缩机的吸气温度都会同时上升，排气温度也会上升。一般情况下，当安全阀旁通起跳时，机器的压力继电器同时也会动作，切断压缩机的电源，压缩机保护停机，安全阀旁通时是处系统停机状态下的，所以不必担心低压压力和压缩机的吸排气温度上升的影响。

多谢版主！学习了！！

谢谢你的答复。上面的我的表达说得不是很清楚。我说的旁通阀，并不是说的安全阀，可能教我的老师傅对对这阀门的名称说得不是很正确。
这个阀门事实上一般情况下是开着的，而且是根据低压自动调节的，可能是蒸发压力调节阀。它的连接方式是这样的，进来的那根管是连在在压缩机的排气端，出去的那根管是连在在膨胀阀之后进蒸发器的那根管上，取样管是在出蒸发器的那根管上。
在设备空载运行的过程中，比如说我们要把低压调在0.4MP左右，主要是要调整膨胀阀。但是仅仅靠它的话，压缩机的温度，有时会很高，所以有结合这个阀门的开启度来调节制冷系统的高低压使之达到自己需要的正常的压力，而且又能使压缩机的温度比较理想。所以它更像又是一个节流阀。我们有时也会在有了膨胀阀的情况下，从高压直接接一根毛细管到膨胀阀截留后的低压管上。
所以我想问的是在有膨胀阀的情况下，再加上一根管从高压没有经过冷凝器直接节流后进入低压后，为什么会使制冷系统运行更加良好。它的开启大小，又会对制冷系统的排气温度产生什么样的影响？

楼上的说法好像有点问题，如果是截流的话要想到工质可是高温高压气体啊，从lgP-H图上看看，在压机出口的工质要多大的压降才能使它的温度低于压机吸入口温度啊。（注意一下图上汽相区的等温线）
我的理解是防止压机吸入口液击，因为这个以前没有接触过，不是很清楚。如果说得不对，希望指教!

防止液击，有可能是一个原因。

楼主说的是热气旁通阀吧？
而且完全是是机械式那种，不连接电路信号，也就无所谓通断报警了。。。。
我司目前正在使用的貌似就是这种
这种热气旁通阀不是以高压高于多少而接通，相反是低压低于多少打开
连接方式是安装在压机排气和节流后蒸发器前
起到的作用主要是压缩机始终不停机，而当不需要制冷时电磁阀关闭走旁通阀
压机不停机的好处在于
1、避免信号反复冲击干扰
2、由电磁阀+热力膨胀阀节流通过控制电磁阀通断比例增加系统控温精度，压机始终不停机
另外需要注意的就是热力旁通阀设置的低压开通压力
当然要高于低压保护的压力，且在空调工况下至少高于大气压，保证系统正压
解释完毕！
望拍砖:) :victory:

应该叫冷凝压力调节阀、蒸发压力调节阀
DANFOOS,SPORLAN.有这种阀的产品、介绍

[ 本帖最后由 daxue1980 于 2008-7-25 22:04 编辑 ]

按楼主所介绍的应该是排气旁通阀，它是控制压缩机制冷量的一种经济方法，可用于代替压机排气缸的卸载，也可用于比汽缸卸载要求更低的卸载场合。这种可调旁通阀可以把所需的排出气体自动旁通到低压一侧，以维持低的蒸发压力。无论那种制冷和空调系统，如果要在低负荷下运转，但又可能导致蒸发器或盘管结冰或运转周期过短，则可采用这类旁通阀。它根据下游的压力变化产生感应，且在蒸发压力降到比阀的设定值低时开启。在正常负荷和蒸发器工况下则保持关闭，系统按常规方式工作。

顶8楼和10楼,这是一种能量调节方式.
它的主要目的:就是维持压缩机在低负荷下不频繁开停,但它并不是一种经济的方式,而是一种浪费.
最高效的控制方式应该是并联机组+能量调节(气缸卸载)