说明:只适用于纬地、card超高文件的生成,可由缓圆点/圆缓点起超,按一定渐变率超高至终点,也可以由缓和曲线上任一半径点按一定渐变率向缓圆、圆缓点反推(如一定设计速度下不设超高半径起超,按250的P值向缓圆、圆缓点超高)。半径、缓长渐变率以及缓圆点、圆缓点手工输入。(表中标示颜色的单元格)使用时需要注意的是每一个曲线表请复制粘贴,不可以拉,否则表中数据会自动加数。更新:解决纬地硬路肩超高问题,解决提前结束超高渐变,解决0.5-0.5段超高渐变太缓导致排水不利点,可设四个不同的超高渐变率。(前后0.5-0.5段,第一缓和曲线段,第二缓和曲线段各自不同的超高值),可采用模式1及模式2进行超高,可即时显示超高缓和段起点、终点处的曲率半径。出于兼容考虑格式为纬地低版本格式,高版本的实在看不懂。未考虑低等级公路复杂曲线情况下的超高设计,仅考虑高速公路。如果你有好的办法请共同探讨。我的邮箱:roadnet@163.com。
说明:只适用于纬地、card超高文件的生成,可由缓圆点/圆缓点起超,按一定渐变率超高至终点,也可以由缓和曲线上任一半径点按一定渐变率向缓圆、圆缓点反推(如一定设计速度下不设超高半径起超,按250的P值向缓圆、圆缓点超高)。半径、缓长渐变率以及缓圆点、圆缓点手工输入。(表中标示颜色的单元格)使用时需要注意的是每一个曲线表请复制粘贴,不可以拉,否则表中数据会自动加数。更新:解决纬地硬路肩超高问题,解决提前结束超高渐变,解决0.5-0.5段超高渐变太缓导致排水不利点,可设四个不同的超高渐变率。(前后0.5-0.5段,第一缓和曲线段,第二缓和曲线段各自不同的超高值),可采用模式1及模式2进行超高,可即时显示超高缓和段起点、终点处的曲率半径。出于兼容考虑格式为纬地低版本格式,高版本的实在看不懂。未考虑低等级公路复杂曲线情况下的超高设计,仅考虑高速公路。如果你有好的办法请共同探讨。我的邮箱:roadnet@163.com。
22楼
好东西,谢谢分享
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23楼
好东西,谢谢分享
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24楼
感觉用处不大嘛,
不支持复杂的低等级公路。
不过还是要像你学习。
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25楼
楼主好人啊。
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26楼
顶楼主,感谢分享啊。
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27楼
看看是什么样的东西
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28楼
好东西 ,分享
感谢
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29楼
绝对是好东西,平时手动设置超高很麻烦,谢谢了
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