我看过一些箱变方面的资料，大多是介绍电路方面的东西多一些，没有或很少提及壳体方面，希望大家把自己的经验和体会写出来，如变压器室大小的确定一般要多大，低压室 高压室怎么布置更合理，柜子的排列尺寸要加多大的间隙才为箱壳的尺寸，有没有相关的标准。
我看过一些箱变方面的资料，大多是介绍电路方面的东西多一些，没有或很少提及壳体方面，希望大家把自己的经验和体会写出来，如变压器室大小的确定一般要多大，低压室 高压室怎么布置更合理，柜子的排列尺寸要加多大的间隙才为箱壳的尺寸，有没有相关的标准。
2楼
变压器室大小可根据变压器的体积加上安全距离就行，箱壳的尺寸可根据柜子的排列尺寸加上保证柜子的门打开时，开启角度大于90°就行。
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3楼
这个贴不错顶一下！！:victory: :victory: :time:
我们这里是低压侧考虑750mm（柜子深度600mm）；高压侧考虑1100mm（柜子深度900mm）；变压器室宽度（高低压侧）变压器宽度+500mm；变压器长度+300mm
还有就是两侧的立柱，这个我觉得 变动比较大；各个厂家会有所差异；
我们的壳体供货厂家；
彩钢板：圆形铝合金立柱250mm，直角型的铝合金立柱150mm；
非金属：立柱150mm；
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4楼
很好经验分享一下啊
感谢楼主啊
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5楼
很希望做欧变壳体的 专业人员谈谈对壳体的看法，甚至可以谈谈里面柜子的布置问题
我觉得这个贴很实在！！
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6楼
我就是这样的专业厂家啊,呵呵
千言万语,一时不知从何说起啊,呵呵
这样吧.在线解答问题.谁提问题,我尽量回答.
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7楼
哦，那太好了，就从我开始吧 我想问一下：
1. 底座的槽钢的厚度你们有标准吗，根据箱变内装的柜子数量的变化
2. 多宽的箱变算超宽（增加运输成本）?
3. 箱变能装2300mm的XGN2吗?
4. 箱变的颜色的代号有国家标准吗？
5. 箱变的立柱做小能做到多少（彩钢（圆形立柱/直角立柱）/非金属/）
先就提这些问题吧，以后想到了在提：
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8楼
1. 底座的槽钢的厚度你们有标准吗，根据箱变内装的柜子数量的变化
答:无具体理论标准,一般按整体重量估算,变压器加柜子重量3吨以下,用14#槽钢,3~7吨用16#槽钢,再重就比较少了,呵呵
2. 多宽的箱变算超宽（增加运输成本）?
答:一般车辆13.6米长以内的车厢宽度最大只有2500mm,净尺寸一般在2350~2400左右,所以箱变墙体外围宽度最好不要超过2400mm
3. 箱变能装2300mm的XGN2吗?
答:还是运输的问题,呵呵.应该可以,因为10吨以上的车子底盘一般在1550左右,若你的高压柜为2300,则箱变高度大概在2800~3000左右,总高则在4500左右,所以基本还是可以装地.
4. 箱变的颜色的代号有国家标准吗？
答:没有.只有按厂家习惯或业主要求.
5. 箱变的立柱做小能做到多少（彩钢（圆形立柱/直角立柱）/非金属/）
答:你是问立柱半径吗?我们最小是100,关键和你选择的泡沫板厚度有关系,具体你可以和你的型材供应商联系,(注意,我的立柱不承重,承重主要是靠6.3#槽钢)
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9楼
真是很感激 城市孤烟 的专业解答！！
关于第五个问题:
我主要是考虑内部开关柜距箱变壳体的最小距离！！
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10楼
能摆下,且确保所有柜门开启角度不小于90度就可以了啊.
当然,裸露带电体与金属导体之间的距离还是要保证地,且必须符合DL404要求.
再有,就是考虑方便施工\接线\维护等
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11楼
支持一下这个讨论。。。:victory:
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