给山区复测者的一点建议。(关于距离改化的问题)
chen-sm228
chen-sm228 Lv.2
2008年05月01日 09:58:39
来自于铁路工程
只看楼主

在山区搞测量的人都可能遇到这样的情况:角度满足闭合差,但距离与设计院所给的GPS点相差一点,导致精度难以达到四等一级要求。这是因为我们测得的距离为地面距离,而在具体施工中,需要将这个距离改化到参考椭球面或大地水准面,或测区平均高程面,归算的方法都是相同的。具体的归算公式在《工程测量规范》(GB50026-93)中第2.5.5条。在平原测量中,对距离影响较小,可以不改化;但在山区测量中,由于海拔高,改化就相当重要了,好多同行往往忽视这个问题,导致以后出现放样精度不高。本人在云南上瑞线施工时,复测成果经过改化,精度大大提高。如果各位同行还有什么新疑问,可与本人探讨,大家共同学习。

在山区搞测量的人都可能遇到这样的情况:角度满足闭合差,但距离与设计院所给的GPS点相差一点,导致精度难以达到四等一级要求。这是因为我们测得的距离为地面距离,而在具体施工中,需要将这个距离改化到参考椭球面或大地水准面,或测区平均高程面,归算的方法都是相同的。具体的归算公式在《工程测量规范》(GB50026-93)中第2.5.5条。在平原测量中,对距离影响较小,可以不改化;但在山区测量中,由于海拔高,改化就相当重要了,好多同行往往忽视这个问题,导致以后出现放样精度不高。本人在云南上瑞线施工时,复测成果经过改化,精度大大提高。如果各位同行还有什么新疑问,可与本人探讨,大家共同学习。
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miaoxinfeng
2011年01月02日 17:02:55
2楼
楼主好!我现在在湖南山区搞沪昆线!想请教关于距离改化相关方面的问题, 我现在要从已知点引点,已知点海拔较高 待测点低 请问下待测点的大地高是否可以用此点的二等水准高程-高程异常来求,再根据坐标系的投影面大地高 根据公式来距离改化!
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