廊桥与南段地下入口 @ 朱润资 整体概念与目标 基地长近一公里,宽度介于 10 米至 15 米之间,前身为真如货运铁路支线,后改为曹杨铁路农贸综合市场,2019 年市场关停后这个空间在不到一年的时间被重新规划建设为一个全新的、多层级、复合型步行体验式社区公园绿地。曹杨百禧公园以“3K”通廊为概念将艺术融入曹杨社区生活,以从多维度回应 2021 年上海城市空间艺术季。设计通过挖掘场地文脉、建构空间场景,得以重塑街道绿网、形成“长藤结瓜”般的南北贯穿的步行纽带,进一步拓展曹杨社区的有机更新。
廊桥与南段地下入口 @ 朱润资
@ 朱润资 北段曹杨路入口 @ 朱润资
作为曾经的铁路用地和随后 20 多年农贸市场,这个特殊的线性空间属于超大城市里的典型剩余空间。当看到场地的一刹那,我们意识到在熟悉的城市中,仍有出乎意料的、蕴藏着惊喜的边角料空间,而如何再利用这类空间是城市化进程进入存量时代的必经思考。
轴测爆炸图
城市肌理
北段入口曹杨客厅
北段入口曹杨客厅 @ 朱润资 北段篮球场活动空间与艺术墙 @ 朱润资
北段底层开敞空间 @ 朱润资
北段地下室入口 @ 朱润资
全长 880 米的景观长廊划分为南北两翼,聚合 10 组场景以满足聚集、活动、娱乐、休闲、运动等公共服务。立体长廊从核心向南北延展,串联社区活力,形成互不干扰又交错对话的多维立体空间。北端入口作为面向曹杨的城市客厅,将左右两侧的联农大厦、中桥大楼裙房纳入设计更新范围,使之围合地面与云桥形成高低两层的入口广场,可行进、可远眺。
七夕廊桥 @ 朱润资 七夕廊桥结构 @ 朱润资
中段跨越城市道路的双流线过街天桥整合了兰溪路两侧公园的步行体验,使得街道上的生活、熙熙攘攘的车流与行人共同组成了公园场景的一部分。
而南端以环形廊桥连接了左右的直线云桥,前后各有一颗朴树穿过云桥空隙,随着生长茎叶相互缠绕,行经其中可碰触枝叶。我们希望尽可能地增加一些绿化,见缝插针地去种一些树,一些草,一些花,让这个整个空间除了钢铁, 也有绿意。
南段地下室入口 @ 朱润资
南段地下室入口 @ 朱润资
ALYA 的三个比较重要的线型的公共空间——吴淞江边上的爱特公园、浦东民生码头贯通、杨浦滨江贯通,后两个也分别是 2017 年和 2019 年上海城市空间艺术季 SUSAS 的展场。曹杨百禧公园的设计总结了我们过往几个项目的经验, 但它有别于一江一河的独特场景,它所处的环境恰恰是一个如此有烟火气,又如此容易被忽略的的典型社区场地中的非典型剩余空间。如何能够在这些剩余空间中找到新的潜力与能量,是我们下阶段工作与研究的重要启示。
沙田月台地面层活动空间 @ 朱润资 沙田月台下活动空间 @ 朱润资
南段宝特瓶空间
南段宝特瓶下植物生态装置 @ 朱润资
南段地下室入口及宝特瓶 @ 朱润资
1.4 米标高以下的空间则有不同考虑。半地下空间的客观条件是狭窄、暗淡的,如何让暗的空间与地面之上亮的空间相协调?我们选择了与云桥不同的色彩方案:半地下室顶板的钢构以银白色为主,内侧喷涂黄色。这种银白色是一种珍珠白,银粉比例较大,与地面以上的银灰色不同。我们判断半地下空间体验感的重要性高于颜色的统一性,这可能是大部分建筑师都不会做的决定,也是之前的项目没有遇到过的挑战、突破了一点常规的思维。
北段地下空间 @ 朱润资
楼梯与廊道顶棚
心连心舞台拱廊 @ 朱润资 @ 朱润资
树池
心连心舞台
心连心舞台与小广场 @ 朱润资
兰溪路过街天桥拥有双线通道,出于几个原因:一是双喜临门、双桥跨越,寓意是个好兆头;二是对环球港的双子塔有回应;三是考虑循环流线,在云桥上来回行走可以避免回头路;最重要的是,双线强化了过街天桥的空间感。兰溪路两侧都是百公园的范围、但城市道路不是;双线的过街天桥整合了两侧公园的步行体验,使得天桥也被认为是公园的一部分。
@ 朱润资
@ 朱润资
百禧公园跨越了街道,使得街道上的生活、熙熙攘攘的车流与行人共同组成了公园场景的一部分。故而公园是一个融入社区、结合社区的公园,而非一个封闭的、有围墙的公园。过街天桥创造了一种对望的关系,一种从上到下能够互看的关系,形成有趣而灵动的。
南段沙田月台建造过程 @ 朱润资
北段宝特瓶三线链接建造过程 @ 朱润资
北段多功能活动场地建造过程 @ 朱润资
项目图纸
草图 @ 刘宇扬
草图 @ 刘宇扬、梁俊杰
总平面图
剖面图
剖面图
剖面图
剖面图
剖面图
剖面图
剖面图
剖面图
剖面图
剖面图
大样节点
大样节点
大样节点
北段入口曹杨客厅
北大宝特瓶空间
心连心舞台
兰溪路过街云桥
南段宝特瓶空间
南段环形廊桥
曹杨十景图
曹杨一村农贸市场历史图片
曹杨七村工房外景
曹杨铁路农贸市场(菜场2020年)
项目信息
项目名称:曹杨百禧公园
项目地点:上海市普陀区曹杨新村街道曹杨路875号
项目类型:市政景观