#1 地下归家动线

地下归家动线包括以下机电相关的不利因素。

1.单体地下室设置配电间，取消地下大堂内的水、电井、风井。

 

 

 

2.地下归家动线上设备设施要求：地下归家动线上所有沟用暗埋管代替、入口不得有箱体，集水坑等、入口不得有管道封顶，局部上翻。

 

#2 净高提升

追求目标：

车位2.4m，车道2.4~2.6m，归家动线2.6mm(梁下净高2.8-2.85)，机房或管线密集区局部不小于2.2m(机房附近，不得在车道上出现)

 

现存问题：

净高太低，大型管道从车道敷设。

 

管线不穿越人防门、卷帘门，管线批量设置在车道上。

 

过分省车位，机房位置不合理，防烟分区不合理，风管多且乱。

 

主风管封闭入口。

 

管线优化：

措施一：管线布置

1.管线位置优先等级:车尾>车头>车道边，大于DN65的管道不得敷设在车道中心。

2.管道穿越车道时应上翻(包括风管)。

3.提前梳理灯具底盒预埋位置，确保灯具成行成风管变径采用异心变径，保证风管尽量贴边安装，风管高度不宜大于320mm。

4.机电管线不宜布置在地下室门厅入口范围内必须通过时需上翻处理，使管底标高最大化。

5.管线排布时应避让开消防卷帘门位置(上部原则上不允许走管，左右两侧让开600mm以上)

 

措施二：合理划分防烟分区、防火分区，机房位置合理。

1.普通地下汽车库：防火分区最大面积4000m2，防烟分区最大面积2000m2，每个防烟分区需要一个排烟机房，每个防火分区需要一个补风机房（可用自然通风采光井代替，注：不是所有地方都允许），车库任何位置距离最近的排烟风口距离不大于30m。

 

防烟分区，减少车道跨越，减少支管数量

 

机房位置，防烟分区划分，支管数量优化

 

优化后效果

 

 

 

#3 其他品质关注点

1.核实出地面风井位置是否对外场效果、住户产生影响

地库处地面风井孤立在外场，对景观效果的破坏且易引起客诉。审核出地面风井是否超出规范要求，规范仅要求地库排风井(不包含进风井)风口正对10m范围内有人员活动时，才会要求风口底距地2.5m。有条件时优先布置在建筑卫生间，储藏室侧山墙或结合自行车坡道。

 

JGJ100-2015 车库建筑设计规范 3.2.8

 

2.集水坑及消防栓的设置位置及安装方式：集水坑减少对车位影响；如当地无硬性规定，应优先选用 500mm 宽的小型消火栓箱，消火栓支管从箱子顶部接入、当地不允许采用500mm宽的消火栓箱时可在通道柱子后平行于车位布置；

不需要华丽粉饰，只需用心整理、干净、利索!