美国东北大学NEU位于波士顿市区，NEU跨学科理工综合楼周边景观及人行桥，成为现有校区和邻近Roxbury社区之间的联通门户。景观设计的介入包括街景设计、校区景观以及自行车坡道，衔接了一条形式独特且安全的行人和通勤过街天桥。一条优雅的倾斜走道从哥伦布大道上升，延伸穿过下面的轨道交通走廊，将新校区的人们与校园中心连接起来。

毗邻建筑的景观空间采用了城市湿地的设计手法，因为项目地块位于Fens这块历史上的沼泽地带，算是对地段历史的某种延续。校园景观提供多种户外聚会、静思和学习的机会，以及多样性的景观体验和特征，包括成熟的植被、季相的枯荣、以及自然现象对身心的调节等等。

东北大学NEU人行通道称为 PedX，由当地公司 Payette 设计，天桥全长约100米，将北部的校园核心部分与南部的跨学科理工综合楼 (ISEC) 连接起来，这座 建筑与人行桥都是同一公司所设计。曲线的桥体横跨 5 条活跃的轨道交通路线，构成Fenway芬威和 Roxbury 罗 克斯伯里两个社区之间的重要人行通道。 这是波士顿这座城市所急需的一条安全且完全无障碍的通行路线，用途不仅限于学校社群，步行桥在北端主校园一侧可通过楼梯或电梯连接，在南端则自然融入理工综合楼周围的坡地景观。

桥梁采用钢梁支撑，由西侧的梁承受主要荷载，其上铺设混凝土。 耐候钢护栏的高度从1米到 5.4 米不等，向外倾斜约10度。 针对东侧护栏，设计调整了面板的角度并间隔带状玻璃，从而使行人可以看到城市景象。 穿过轨交走廊时，桥梁护栏呈弧形并变得更高，向外倾斜并旋转，露出细长的视野，可以看到东北大学的校园、轨交走廊和以及波士顿的都市天际线。