一、 混凝土现场拌合的费用分析

1、拌合站场地费用

根据2018版《公路工程建设项目概算预算编制办法》的规定， 现场建站的场地硬化等相关费用已含在施工场地建设费中 ， 不再单独计算 ，但 混凝土拌合设备及安拆费需要单独计算。

2、混凝土拌合站安拆费用

根据上述规定和要求，混凝土拌合站安拆费用需要 单独套用定额进行计价 。

也就是选择定额 4-11-11-10（60m3/h以内混凝土拌和站(楼)拌和）定额。

3、混凝土拌合场临时占地费

根据 《高速公路施工标准化技术指南》 规定，水泥混凝土拌合站场地面积 应不小于5000m2，即7.5亩。 根据经验，天津市临时占地费标准在 5万元/亩 。因此， 占地费用为37.5万。

4、混凝土拌合及运输

通常情况下，混凝土拌合站设置在桥梁结构物附近。混凝土浇筑时需要有 混凝土的拌合和运输 。 混凝土的运输距离可按2km。

二、替换商品混凝土的注意事项

1、替换规定

根据《公路工程预算定额》规定，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的 水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除 ，并按定额中所列 混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗 。

2、商品混凝土取费

根据2018版《公路工程建设项目概算预算编制办法》的规定商品混凝土 不作为措施费即企业管理费的计费基数， 也就是说商品混凝土部分 只计算利润和税金。（采用软件自带的商品混凝土编号后，取费自动调整）

3、混凝土浇筑取费类别调整

根据2018版《公路工程建设项目概算预算编制办法》的规定，采用商品混凝土后， 混凝土的浇筑应按构筑物Ⅲ取费 ， 这是我们工作最容易忽视的，应引起高度重视。

如果你忘记调整， 对造价的影响还是挺大的 。

以天津市桥梁工程为例，从图表中可以看出， 构筑物Ⅲ费率是构筑物Ⅱ的2倍左右。

天津构筑物Ⅲ、构筑物Ⅱ措施费取费系数表

三、 案例分析

从某现浇梁桥（2422m2）中提取工程数量，套取预算定额，工料机汇总、取费、计算分析后。

结果如下图。

1、不考虑建站费用或者与其他桥梁构筑物公用混凝土搅拌站

采用商品混凝土的桥梁造价比现场拌合混凝土 高4.55%。

为什么会高这么多呢？

经过分析主要由两个原因造成：

（1） 商品混凝土价格是到场价 ，而当将混凝土调整为商品混凝土后，根据定额说明仅将定额中的水泥、中（粗）砂、碎石消耗量扣除， 其他人工、材料消耗不扣除 ， 因此材料费会有所增加，而人工、机械费不变；

（2）根据2018编制办法规定，无论是否现场建站， 施工场地建设费费率都不进行调整。

因此采用商品混凝土后的单价上升是必然的！

2、从经济角度看，什么时候采用商品混凝土比较合适？

（1）商品混凝土比现场拌合混凝土贵多少？

本桥混凝土消耗量为 5989m3 ，造价相差 842299元 。

意味着采用商品混凝土比现场拌合混凝土 贵140.62元/m3。

（2）混凝土拌和设备安拆和场地费用

混凝土 场地占地面积按5000m2，单价按50000元/亩 ；

则混凝土拌合设备安拆和场地费用为为 686434元

（3）混凝土消耗量平衡点

所以建站与否的混凝土平衡值为4881m3。

1）当混凝土量为 4881方 时， 两者一致；

2）当混凝土量 大于4881方 时， 现场建站比较合适；

3）当混凝土量 小于4881方 时， 商品混凝土比较合适 。

3、如果你忘记调整取费类别了，结果会相差多少呢？

本案例中 漏计85394元，少算0.44%。

看似不大，但折合到每方混凝土中的单价是 每方少算14.26元。

混凝土由现场拌合调整为商品混凝土，你会了吗