建设地点：湖北省荆州市

建设规模：二广高速荆州绕城段起于湖北省荆州市纪南镇草安村，主线顺接现状G55二广高速向西南前行，设草安枢纽互通与二广高速相接；向西南至江店村，设纪南互通接武王大道、国道318线；于朱集村设纪南服务区，在国道318线的北侧经八岭山镇王场村，在童桥村与G50汉宜高速相交，设荆州西枢纽互通；在黄家台下穿沪蓉铁路；于土龙冲设高新互通接规划高沙路、国道318线及高新区农产品加工园；路线继续向西，跨国道318线至蔡家台，设复兴互通接复兴大道，沿规划荆岳高铁西侧向南，在李埠设李埠互通接沿江大道，于蒋家塆跨荆江大堤；经李埠长江公铁大桥跨越长江。跨越长江后，至荆州区弥市镇谢家垸，于新华村设弥市互通接荆松一级公路；路线向南在弥市村跨省道322线，在普化观设弥市停车区；于合兴村跨虎渡河至公安县埠河镇水月村；在群合村与现状G55二广高速相接，设群英枢纽互通，向南拓宽改建G55二广高速公路至夹竹园镇杨家湖村，与武汉至松滋高速公路相接。

该项目主线推荐方案路线全长约44.8公里，全线设桥梁37502.5米/28座，其中特大桥32814.5米/14座、大桥4009米/7座，中桥679米/7座，桥梁比83.752%，涵洞30道；互通式立体交叉8处，其中枢纽互通3处，服务型互通5处，收费站5处，服务区1处，停车区1处。

该项目全线采用设计时速120公里，路基宽度34.5米、双向六车道高速公路标准建设（以项目核准文件为准）。为进一步完善当地路网功能，推进城区建设，充分发挥该项目对沿线经济的带动作用，该项目设李埠互通连接线约3.43公里，李埠长江公铁大桥两岸国道207接线工程约8.9公里，均为双向四车道一级公路标准（以项目核准文件为准）。 该项目估算总投资约120.2亿元。

计划勘察设计服务期：计划建设总工期2530日历天（以项目核准文件为准），计划开工日期2023年7月30日。其中：勘察设计服务期360日历天，施工期服务期1440日历天，缺陷责任服务期730日历天。