本 次 大 会 以 “ 隧 道 让 生 活 更 美 好 ” 为 主 题 ， 讨 论 关 于 隧 道 工 程 的 可 持 续 发 展 、 节 能 环 保 、 绿 色 低 碳 、 智 能 化 施 工 技 术 的 推 广 应 用 等 议 题 ， 发 布 隧 道 行 业 最 新 技 术 和 研 发 成 果 ， 展 示 最 新 的 隧 道 运 营 管 理 和 安 全 防 护 措 施 。

作 为 国 际 隧 道 和 地 下 空 间 协 会 （ I T A ） 每 年 一 度 重 要 的 国 际 隧 道 行 业 交 流 活 动 ， 大 会 将 吸 引 I T A   7 8 个 会 员 国 代 表 来 中 国 深 圳 参 会 。 来 自 世 界 各 地 的 专 家 学 者 、 企 业 家 和 政 府 代 表 共 同 探 讨 隧 道 行 业 的 最 新 发 展 趋 势 ， 分 享 成 功 经 验 和 前 沿 技 术 ， 推 动 全 球 隧 道 行 业 的 持 续 健 康 发 展 。

作 为 中 国 改 革 开 放 的 窗 口 和 中 国 隧 道 工 程 领 域 的 前 沿 城 市 之 一 ， 深 圳 从 上 世 纪 9 0 年 代 至 今 ， 累 计 完 成 了 多 条 地 铁 线 路 和 隧 道 建 设 ， 积 累 了 丰 富 的 实 践 经 验 。

大 会 将 组 织 参 观 深 圳 最 先 进 的 隧 道 工 程 ， 包 括 ： 世界最宽的钢壳沉管隧道—— 深中通道 ； 中国在建最大埋深、最大水压的海底隧道—— 深江铁路珠江口隧道 ； 集“站、桥、隧”一体化的综合交通枢纽—— 深圳市黄木岗综合交通枢纽工程 ； 国内外同类工程中综合风险最高、施工难度最大的盾构隧道工程—— 穗莞深城际前皇段区间工程 ； 全地下轨道交通枢纽与上盖物业开发结合最紧密的“站城一体”国际枢纽标杆项目—— 深圳前海国际枢纽中心项目 ； 目前中国断面最大的内河沉管隧道—— 明珠湾区跨江通道工程 。 通 过 参 观 这 些 工 程 ， 可 以 更 直 观 地 感 受 隧 道 工 程 的 复 杂 性 和 创 新 性 ， 深 入 了 解 国 内 同 行 先 进 的 隧 道 建 设 技 术 和 管 理 模 式 。

“ 组 委 会 将 为 海 内 外 参 展 企 业 提 供 各 种 协 助 服 务 ， 包 括 国 际 v i s a 签 证 指 引 协 助 、 大 会 注 册 服 务 、 商 务 交 流 服 务 等 。 我 们 相 信 ， 这 将 为 更 多 企 业 提 供 展 示 自 身 实 力 、 开 拓 国 际 市 场 业 务 的 机 遇 。 ” P C O 项 目 经 理 李 云 倩 介 绍 。