随着近年来桥梁倒塌的增加，桥梁的安全也十分重要，其维护和施工也需要逐渐加强。桥梁伸缩缝的破坏或损失具有共同的周期和重折叠，是提高伸缩缝养护和施工技术的关键，在桥梁安全、快速的运行中起着非常重要的作用。因此，必须采取有效的管理措施和施工技术，确保桥梁伸缩缝的施工质量，提高桥梁的技术条件指标，保证道路的安全运行。那么，桥梁伸缩缝和常见疾病的原因有哪些？

伸缩缝常见的病害为：

伸缩缝太窄。在公路和桥梁施工中，桥梁伸缩缝的宽度不适合造成这种形式的病害，伸缩缝太窄，无法减少预留的压缩量，使得桥梁伸缩缝可以挤压成型，造成桥面凹坑等现象；

伸缩缝高差。 这种损坏是由桥台沉降、安装误差和支座垫层开裂引起的，导致桥梁侧面低于道路侧面；

膨胀节橡胶损坏。这种病害主要是由铆钉松动、橡胶板变形和断裂引起的。

伸缩缝堵塞。这种形式的成因主要为沙石、垃圾等杂物在伸缩缝位置的不断积累，降低甚至消除了伸缩缝的自由涨缩性能，当桥梁所处的环境温度升高时，桥梁的主梁不能产生一定的位移伸缩，如果梁与梁之间的推力情况比较严重，还有可能导致主梁的顶起或桥台背墙开裂现象发生；

安克雷奇面积损坏。锚固施工区浇筑混凝土强度后是不够的，或维护不到位，或有理由海拔跳甲板，再加上频繁的效应导致受损的车辆超载，容易造成损坏的钢构件的伸缩缝的一部分。

伸缩缝渗水。 这是由于橡胶条破坏或锚固区破坏引起的相关疾病。 直接危害有: 承重橡胶老化裂缝、钢筋腐蚀; 墩台混凝土、实心板梁表面冲刷腐蚀、钢筋腐蚀; 空心板梁腔水; 钢结构梁端腐蚀。 间接危害是水蚀扩散到梁、铰接处，损伤上部承重部位，表现为铰接处漏水，严重情况下铰接处脱落，空腹板出现裂纹，板梁出现单板应力状态。