现代建筑或者构筑物已经越来越多的选择了钢筋砼结构技术,钢筋砼结构技术比较重要的一点是钢筋的连接,这能够更好的实现建筑的等强度连接。这项技术有以下几点注意事项:第一,接头韧性要高,这样才能使连接处更加稳固。第二,选用高精密度的零件。高精密度的零件可以使各个设备之间具有很好的连续性,结合起来发挥出更好的工作效率。第三,钢筋丝头的制作费用不高,一套滚丝轮可以加工8000～12000个丝头。制作难度不大,易于掌握,钢筋丝头在进行切削时,只需要一次装卡就可以完成钢筋剥肋以及滚压螺纹两道工序。

冬季施工技术难点

钢筋砼结构技术在冬季的施工难度较大,耗能较多。近年来,在混凝土中掺防冻剂的来进行冬季施工的方法得到越来越多的应用。

【1】防冻剂的选择

实际施工中对防冻剂的以下几点基本要求：

第一、水泥初凝时间要恰当,不能太短；

第二、不能对混凝土后期的强度和混凝土的结构；

第三,不能引起钢筋的腐蚀。

除此之外,防冻剂的原来来源要比较广泛,便于制作。就实际施工情况来看,施工单位一般会选择省一级以上或经过相关科学部门鉴定通过了的防冻剂。

【2】负温混凝土的配合设计

应该按照防冻剂的产品说明书,要求当混凝土养护温度为-10～-15℃,混凝土提高标号一级。负温混凝土的负温养护龄期为-7、-17、-28天和-28+28四个龄期,其中-28天和-28～+28天的两个强度指标同标养28天强度的百分率是检验负温混凝土强度的重要指标。

【3】混凝土的搅拌、运输以及浇灌

冬季是施工由于天气原因,投料搅拌的顺序要做相应的改变,以此来避免水温过高引起的水泥假凝。一般通行的方法是:先将沙石和70%热水及防冻荆投入搅拌机内搅拌50s,再投入水泥拌和30s,再投入剩余的30%的砂、石热水进行搅拌直至要求的时间。

这种方法的优点是能够有效的防止了水泥假凝的现象,与此同时还可以提高混凝土的强度。在混凝土的运输过程中,要注意节省时间以减少热损失。由于冬季的天气原因,混凝土在浇灌前要检查仔细,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。在浇筑混凝土时,要注意不能留置施工缝,但如果是因为技术或组织上的原因不能连续浇灌时,则应正确留置施工缝。

【4】测温

冬季施工要做好测温工作,对于水、沙、石等原材料一般是每隔两个小时测一次,混凝土在进行养护时,应该是浇灌后的十二个小时内,测六次,也是每隔两个小时测一次。在十二个小时后就每隔四个小时测一次。测温工作所得到的数据对整个工程具有一定的指导作用,所以必须要做好记录被画出测温曲线,便于研究和分析。