161亿!河南中标公路大项目
力能扛鼎的木瓜
2023年02月28日 09:14:10
来自于道路工程
只看楼主

新G107郑州境(S312至S225段)快速化改建工程特许经营投资人 一、项目概况 项目建设地点:   拟建新G107郑州境(S312至S225段)快速化改建工程,总体呈南北走向,起点位于现状新G107与S312交叉处,向南分别与连霍高速、郑开大道和郑汴物流通道相交,继续向南与连接线陇海路东延交叉设枢纽互通立交一座,过商都路后与陇海铁路交叉,而后与南三环交叉后至郑民高速,继续向南过新G310、双湖大道、太湖路、始祖路,于新郑国际机场东与S317(迎宾大道)交叉,继续向南走高铁航港空区站东侧,与S102交叉后设置主线收费站,继续过商登高速后,终点止于S225,路线全长约53.04公里。起点S312至商登高速段,进行快速化改建,主要采用中分带高架形式,地面道路增设人非车道;商登高速至S225段为新建地面道路。


新G107郑州境(S312至S225段)快速化改建工程特许经营投资人

一、项目概况

项目建设地点:   拟建新G107郑州境(S312至S225段)快速化改建工程,总体呈南北走向,起点位于现状新G107与S312交叉处,向南分别与连霍高速、郑开大道和郑汴物流通道相交,继续向南与连接线陇海路东延交叉设枢纽互通立交一座,过商都路后与陇海铁路交叉,而后与南三环交叉后至郑民高速,继续向南过新G310、双湖大道、太湖路、始祖路,于新郑国际机场东与S317(迎宾大道)交叉,继续向南走高铁航港空区站东侧,与S102交叉后设置主线收费站,继续过商登高速后,终点止于S225,路线全长约53.04公里。起点S312至商登高速段,进行快速化改建,主要采用中分带高架形式,地面道路增设人非车道;商登高速至S225段为新建地面道路。

建设规模及技术标准:

(1)设计全长 53.04 公里,其中快速化改建段 45.877 公里,新建地面段 7.163 公里;

(2)全线总占地 8341.85 亩,其中老路占地 3948.65 亩,新增用地 4393.2 亩;

(3)全线总填方 218.1708 万立方米;总挖方 36.2283 万立方米; 

(4)主线地面层沥青混凝土路面 1533.756 千平方米;

(5)高架层桥梁全长(不含互通)26707 米,地面层桥梁共 1705.84 米/17 座(其中 16 座为加宽利用,新建 1 座),其中大桥 1150.16 米/5 座,中桥 470.56 米/8 座,小桥 85.12 米/4座;接长涵洞 15 道,新建涵洞 11 道;管线保护涵 6 道;

(6)全线设互通立交 12 座,其中:3 座(S312、G310、商登高速)完全利用,1 座(连霍高速)改建,4 座(科学大道、陇海路东延、S317 迎宾大道、S102)新建,4 座(南三环、郑民高速、双湖大道、燕都大道)预留;上下桥匝道 11 对(平安大道北 1 对,S314 郑汴物流南北各 1 对、航海东路南 1 对,浔江东路南北各 1 对,太湖路南北各一对,鄱阳湖路北一对,始祖路南北各 1 对),本次实施 11 对;

(7)铁路交叉 4 处(下穿郑徐客专 1 处,下穿郑开城际铁路 1 处、上跨陇海铁路 1 处、下穿机南铁路编组站 1 处);

(8)平面交叉 65 处;

(9)新建主线收费站 1 处;

(10)新建雨水工程 20.738km;

(11)照明工程 45.877 公里,绿化景观、安全设施 53.04 公里。
建设工期:   工期36个月。
项目投资估算:   1614867.78万元。
二、中标信息
第一名:郑州路桥建设投资集团有限公司
联合体成员:郑州市公路工程公司
中交第四航务工程局有限公司
中国建筑第七工程局有限公司
中国建筑第二工程局有限公司

投标报价:16148677800元

第二名:中交第一航务工程局有限公司

投标报价:   16148677800元

第三名:浙江交工集团股份有限公司

投标报价: 16148677800元


免费打赏

相关推荐

APP内打开