高清图文告诉你,制冷压缩机典型故障的原因有哪些~
五彩斑斓的黑
2023年01月20日 10:04:40
来自于制冷技术
只看楼主

1、接线错误 C表示是公共端接线端子;R表示电机运行(工作)绕组的接线端子;S表示是启动绕组的接线端子。若操作不当,会导致压缩机损坏,从而造成不必要的损失。一般,接线错误会造成副线圈烧毁。如下图所示:
























1、接线错误

C表示是公共端接线端子;R表示电机运行(工作)绕组的接线端子;S表示是启动绕组的接线端子。若操作不当,会导致压缩机损坏,从而造成不必要的损失。一般,接线错误会造成副线圈烧毁。如下图所示:




2、系统进水

空调系统水会造成铜渡现象,建议空调系统水分的含量应控制在75PPM以下。水分进入的途径:




3、冷媒泄露

空调系统由于发生泄漏致使冷媒减少。如此长期运转,一方面致使电机产生的热量无法被冷媒带出。




另一方面吸气温度过高导致排气温度相应升高,这样致使压缩机电机温度将升高。当温度超过135oC时,R22开始热分解,生成酸与水。还会使冷冻油中的碳游离出来,生成积碳。



4、系统回油不够

冷冻机油在压缩机内起润滑作用,能有效地防止泵体机械部品的磨耗。 且其油封作用能维持高、低压间的压差。另外由于冷冻机油的不断循环,还能及时带走摩擦面间产生的热量。


压缩机内的冷冻机油一部分随制冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中溶解在液体制冷剂中;进入蒸发器,就逐渐与制冷剂分离,传递到管壁、或者成为雾状,与气体一起返回压缩机。


但是如冷冻机油排出压缩机后不能顺利返回,则会造成润滑不良,最终使摩擦面过度磨耗。 油回流不良可能导致运动部件的磨损、卡死,压缩机能力降低,过热。


造成回油不良主要原因: 制冷剂过多,油排出量增大;配管不合适;在极低温条件下运转;断续运转间隔时间短;冷媒循环量少,压力低;毛细管不合适。



5、铜屑进入

如系统清洗不充分,会有残留的铜屑进入压缩机内部。再今天我们制冷百科公众号的下一篇文章讲的,制冷系统没有充氮保护造成系统有氧化皮的危害。 屑进入压缩机内部 造成压缩机的堵转。一般可从压缩机壳底沉积物中找到铜屑。



6、 压缩机拆下后保管不良

也有压缩机解体后发现泵体内部局部地区严重生锈,该现象与系统进水不同,系统进水所导致泵体的生锈是很均匀的,这是因为拆下后保管不良所致,需要明白拆卸后的压缩机长时间不密封,会导致空气中的水分对压缩机造成生锈。



7、电机全面过热

有很多电机主线圈或副线圈均匀过热,与电机本身的匝间短路差异明显,电机均匀过热, 一般是 受外部大电流冲击或长期处于过热状态所造成的。 如:异常电压、低温低电压启动、 运行工况超出允许范围,长期过负荷运转。



长期过负荷运转还会导致, 由于排气温度过高,排气阀片表面冷冻油碳化; 由于泵体高低压力差过大,叶片槽被磨损。



其它常见故障分析






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rolandiltg
2023年01月20日 10:34:07
2楼

学习了,学习了,学习才能强国~~

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