现行规范明确了每台火灾报警控制器和联动控制器的最大地址总数和每回路地址总数，实际应用中，存在较大争议！

本文解读《火灾自动报警系统设计规范》第3.1.5款要求，处置设计应用中的相关问题！

规范条文：

3.1.5 任一台火灾报警控制器所连接的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等设备总数和地址总数，均不应超过3200点，其中每一总线回路连接设备的总数不宜超过200点，且应留有不少于额定容量10%的余量；任一台消防联动控制器地址总数或火灾报警控制器（联动型）所控制的各类模块总数不应超过1600点，每一联动总线回路连接设备的总数不宜超过100点，且应留有不少于额定容量10%的余量。

主要问题及处置：

一、怎样理解“设备总数和地址总数，均不应超过3200点”和“每一总线回路连接设备的总数不宜超过200点”？1个火焰探测器通过中继模块接入总线回路，是算1个设备还是2个设备？

回答：

1、“设备总数和地址总数，均不应超过3200点”，是指火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等设备总数不应超过3200点，且地址总数也不应超过3200点，当每个地址对应一个设备时，可直接计算控制器实际负载的地址总数，无需单独统计设备数。

2、“每一总线回路连接设备的总数不宜超过200点”，实质是指每回路的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等设备总数不宜超过200点，且地址总数也不宜超过200点，当每个地址对应一个设备时，可直接计算每回路实际负载用的地址总数。

3、1个火焰探测器通过中继模块接入总线回路，只算计算1个设备。

二、怎样理解“每一总线回路连接设备的总数不宜超过200 点，且应留有不少于额定容量 10% 的余量”？

回答：本规定是针对设计应用的参数，考虑不同厂家的控制器地址总数和每回路地址总数有别，设计应用中，可按每一总线回路负载的地址总数不宜超过180点处置。

三、设备选型时，每台控制器的地址总数是否不能超过3200点？每回路地址总数是否不能超过200点？怎样处置设备地址数和设计地址数的关系？

回答：本条文规定的地址总数是指设计参数，相关产品标准并无类似限定，目前的联动型火灾报警控制器，最大地址总数和每回路地址总数并无限制，实际设计中，每台控制器负载的地址总数不宜超过3200点，每回路负载的地址总数不宜超过200点，且应留有不少于额定容量10%的余量。

实际上，为确保系统稳定性及通信效果，设备选型时，仍需考虑一定比例的富余容量，每回路的设计地址总数，除满足上述要求外，尚不宜超过设备每回路最大容量的85%，且应满足对应设备的相关要求。比如，对于每回路地址总数198点的控制器，即使规范许可的设计地址总数为180点，实际设计地址数仍不宜超过设备每回路最大容量的85%，即不宜超过168点。

四：“任一台消防联动控制器地址总数或火灾报警控制器（联动型）所控制的各类模块总数不应超过1600点，每一联动总线回路连接设备的总数不宜超过100点，且应留有不少于额定容量10%的余量”。依此，报警回路和联动回路是否需要分开设计？具体怎样把握？

回答：目前的控制器主要分为火灾报警控制器和联动型火灾报警控制器，前者以火灾报警功能为主，仅具备简单的联动功能，不能接入联动模块，通常应用于仅需要报警，不需要联动自动消防设备的场所；后者同时具备报警和联动控制功能，回路通常采用报警联动混编的方式，不单独划分报警回路和联动回路，为目前的主流形式。

依据目前市场情况，联动型火灾报警控制器通常不会单独区分报警回路和联动回路，每回路均可报警联动混编，设计应用中，注意每回路负载的总地址数不宜超过180点，其中的联动模块地址数不宜超过90点。

五、“应留有不少于额定容量 10% 的余量”，是考虑系统稳定性吗?

回答：应留有不少于额定容量 10% 的余量，主要是考虑日后变更的可能性，每回路实际地址数与最大地址数比例的问题，由厂家参数确定。

实际设计中，除满足每控制器地址总数不宜超过3200点，每回路地址总数不宜超过180点的要求外，尚需考虑实际产品容量和设计容量是否匹配的问题，如前所述，每总线回路负载的地址总数同时不宜超过设备每回路最大容量的85%。

六、某厂家控制器总地址数上限为8000点，每回路地址242点，控制器地址总数和每回路地址总数是否可以从宽？比如按产品容量的80%处置?

设计应用中，每控制器地址总数不宜超过3200点，每回路地址总数不宜超过180点，即使控制器每回路容量为242点，每回路地址总数仍不宜超过180点。

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知识点： 火灾报警控制器地址总数、每回路地址总数