混凝土结构设计时的一些概括性规定
一道晚霞
2022年12月27日 15:45:29
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1. 为满足建筑方案并从根本上保证结构安全,设计的内容应在以构件设计为主的基础上扩展到考虑整个结构体系的设计,对混凝土结构进行设计应包括下列内容: (1)结构方案设计,包括结构选型、构件布置及传力途径; (2)作用及作用效应分析; (3)结构的极限状态设计; (4)结构及构件的构造、连接措施; (5)耐久性及施工的要求;

1. 为满足建筑方案并从根本上保证结构安全,设计的内容应在以构件设计为主的基础上扩展到考虑整个结构体系的设计,对混凝土结构进行设计应包括下列内容:

(1)结构方案设计,包括结构选型、构件布置及传力途径;
(2)作用及作用效应分析;
(3)结构的极限状态设计;
(4)结构及构件的构造、连接措施;
(5)耐久性及施工的要求;
(6)满足特殊要求结构的专门性能设计。
2. 混凝土结构设计规范采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,以可靠指标度量结构构件的可靠度,采用分项系数的设计表达式进行设计,包括结构重要性系数、荷载分项系数、材料性能分项系数(材料分项系数,有时直接以材料的强度设计值表达)、抗力模型不定性系数(构件承载力调整系数)等。对难于定量计算的间接作用和耐久性等,仍采用基于经验的定性方法进行设计。
3. 混凝土结构的极限状态设计应包括:
(1)承载能力极限状态:结构或结构构件达到最大承载力、出现疲劳破坏、发生不适于继续承载的变形或因结构局部破坏而引发的连续倒塌;
(2)正常使用极限状态:结构或结构构件达到正常使用的某项规定限值或耐久性能的某种规定状态。
4. 结构上的直接作用(荷载)应根据现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009及相关标准确定;地震作用应根据现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011确定。
间接作用和偶然作用应根据有关的标准或具体情况确定。
直接承受吊车荷载的结构构件应考虑吊车荷载的动力系数。预制构件制作、运输及安装时应考虑相应的动力系数。对现浇结构,必要时应考虑施工阶段的荷载。
5. 混凝土结构的安全等级和设计使用年限应符合现行国家标准《工程结构可靠性设计统一标准》GB 50153的规定。
混凝土结构中各类结构构件的安全等级,宜与整个结构的安全等级相同。对其中部分结构构件的安全等级,可根据其重要程度适当调整。对于结构中重要构件和关键传力部位,宜适当提高其安全等级。
对一般结构中的次要构件及可更换构件,可根据具体情况适当降低其重要性系数。
6. 混凝土结构设计应考虑施工技术水平以及实际工程条件的可行性。有特殊要求的混凝土结构,应提出相应的施工要求。
7. 设计应明确结构的用途;在设计使用年限内未经技术鉴定或设计许可,不得改变结构的用途和使用环境。改变用途和使用环境(如超载使用、结构开洞、改变使用功能、使用环境恶化等)的情况均会影响其安全及使用年限。任何对结构的改变(无论是在建结构或既有结构)均须经设计许可或技术鉴定,以保证结构在设计使用年限内的安全和使用功能。
如果相对原结构的用途和使用环境进行改变,需要首先进行结构的检测鉴定,并出具可行性方案。


知识点:混凝土结构设计时的一些概括性规定

某矩形清水池混凝土结构设计施工图

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