近日，由中铁北京工程局承建的成达万高铁光明隧道和南河大桥正式开始施工，标志着成都至达州至万州高速铁路重庆段全面开工建设。

据了解，此次全面开工建设的重庆段开州至万州线路全长39.6公里，其中隧道11.5座、桥梁21座，沿线地形起伏大，地质条件极为复杂，桥隧比高达88%，对施工技术有着很高的要求。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里。线路的建成将连通重庆北部和四川东部，进一步完善沿江高铁通道，对构建长江经济带综合立体交通走廊、提升成渝运输能力和服务品质具有重要意义和作用。