12月8日，贵州高速集团PPP项目金仁桐高速娅石庆特大桥右幅成功合龙，标志着全线重难点工程取得阶段性胜利，为全线建成通车奠定了坚实基础。

娅石庆特大桥全长469.2米，位于乌蒙山与娄山山脉交汇处，场区为深切“U形”沟谷地形，沟谷宽约139米，深约115米，自然条件恶劣、交通不便，两岸陡崖前缘均有卸荷裂带，建设条件较为复杂，施工难度大。

为确保工程安全质量和工期目标，金仁桐总监办联合项目业主、监控监测、驻地监理、中心试验室、施工单位等共同建立信息化管理平台，充分发挥参建各方主观能动性、提高施工和管理效率，严格落实施工技术管理，践行绿色公路建设理念，强化质量、安全、设计、环水保管控，确保了娅石庆特大桥右幅高精度、高质量成功合龙。

金仁桐高速公路起于遵义市播州区和毕节市金沙县交界处，途经仁怀，止于桐梓县娄山关街道杉坪村，与桐梓至新蒲高速公路建设项目顺接。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度25.5米，全长约102.39公里，全线设置14处互通式立交。项目建成通车后，将补充和完善贵州省高速公路路网，缩短往返毕节、六盘水、安顺与重庆的时间，构建了黔中经济区与成渝经济圈的重要通道。