涂装废水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序，其中在前期处理工序中磷化废液、脱脂废水等磷超标严重，那么涂装废水中磷的去除该怎么办呢？今天小希就用案例为您说明。

       广西某涂装企业的除磷问题，该污水厂已经运行了很多年，采用的是传统的SBR工艺，集反应、沉淀、排水于一体，主要靠生物滤膜，经处理水质主要指标如：COD、氨氮、总氮、SS等都符合排放标准，但磷含量还有1~2ppm，达不到环保排放标准（0.5ppm）。

         根据现场水质情况，选用除磷剂，取现场水样进行加药实验

         经多方考虑，给出的方案是，在原来工艺沉淀池的位置增加除磷剂的投加。

1、详细步骤如下：

（1）把除磷剂稀释成10%的溶液

（2）将稀释后的药剂用计量泵投加到沉淀池内

（3）依据监测数据适量调整加药量直至污水稳定处理达标

2、投加量确定：

        最终经过现场调试，除磷剂确定在200ppm（每吨废水加0.20kg的除磷剂）就可以将总磷控制在0.5ppm以下。

3、加药位置：

        除磷剂可以直接投加在原本工艺中的“沉淀池”内，无需另外增加设备和工艺。