抓斗在进行使用的过程中常见的故障就是磨料磨损，根据其相关数据分析可以发现其抓斗的失效形式中，抓斗由于梢抽磨损而丧失其工作性能的约占40%左右，由于其斗体刃磨损而丧失工作性能的约占30%。

抓斗的使用是常频繁的，加上其操作司机的操作水平是有限的，抓斗的故障率是很高的，因此在日常的点检过程中需要加强这些部位的检查，同时也要做好这些部位的保养工作。

为了能够更好的管理抓斗，这样才能保障其生产以及确保其安 全，有效的根据涉及以及抓斗的使用，设备的维护以及修理的人员组成情况，其工作范围以及工作程序。

抓斗在使用时其值班长每天需要及时的安排抓斗进行加油，每周一以及四安 全抓斗上承梁部分加油，要是有比较特殊的情况，较多允许顺延一天，然后有效的将其情况记录在值班日志上。

抓斗在加油时需要达到其标准，这样可以在一定程度上保证其润滑的充分，要是加油加不进需要及时的进行记录，并有效的回报给点检人员或者是主管的技术人员，要求在运行日志上做好每次加油情况记录。

抓斗的司机在加油时需要主动接受抓斗加油督察员的意见，抓斗起重机提示司机在进行操作的过程中需要有效的避免其抓斗擦碰船舱等事故的发生，杜绝因为操作方法错误而导致其类似事件发生。