用龙门吊油的粘度来表征液压油分子结构之间的摩擦程度。当粘度过高时，管道运送的摩擦阻力增大，动能损害增大，满载损害增大，温度快，工作温度高，主泵吸油端会呈现“汽蚀”现象，粘度逾越小时不能确保工程机械设备到达杰出的润滑标准，增加了部件损害和系统软件泄露，导致高效汽油泵才能下降。实践的选择取决于液压传动装置压力、工作温度和元件习惯度的完成。

高压、高温为低粘度，高速健身运动时要选择高粘度。龙门吊高极限杆，优秀的粘温功能。粘度温度是指液压油粘度升降机随温度改动的程度，通常用粘度系数来标明。

粘度系数越大，液压油的粘度随温度升高而下降的崎岖越小，因而液压传动装置不会太大。工程机械和设备的工作条件往往极差，齿轮油温度随负荷和工作温度改动，粘度系数不能小于90。

龙门吊减速机润滑。在龙门吊齿轮减速机中，由于龙门吊传动齿轮一般周向速度较低，因而轴颈的润滑主要靠进入齿轮箱的油来维持。

为了下降龙门吊齿轮的摩擦阻力，主张在位移系数大于20cm、油液粘度较高时，传动齿轮下沉深度不应逾越三个变位系数，下沉深度只需等于齿高与齿宽之比即可。

只要没有齿轮齿条对的低速齿轮才容许下沉到很大的深度。在二、三级立式齿轮减速器中，即使高速大齿轮的传动齿轮或许滋润润滑油，龙门吊的润滑平面也有必要如此调整。

龙门吊塔式减速器中，上、中传动齿轮在渗油润滑时，选用油脂飞溅的方法进行润滑。你也可以选择运用由销钉支撑的润滑传动齿轮。这种类型的传动齿轮是随机放置在传动轴和被逼翻滚的一个较大的齿轮。当减速机翻滚齿轮时要注意润滑脂的种类，有必要充分考虑转速上的圆周、周围气体的平均温度和容许工作压力的选择。

许用臂的工作压力系统与齿面强度有关。因而，关于龙门吊传动齿轮润滑脂类型，可以考虑速度上的圆周、周围气体的平均温度和齿面强度。

关于两级和三级减速机，选用粘度为润滑脂粘度平均值的润滑脂润滑每个传动级。在高架起重机齿轮减速机内，当环境气体温度为20 °c 时，润滑脂的工作温度不得逾越55 °c。