知识点：发动机驱动的发电机 现象：P5头顶板上琥珀色DRIVE灯亮 按照MEL 24-01-02保留 警戒：如果发动机在IDG脱开情况下工作超过50小时，则必须拆下IDG输入轴的滚珠轴承并送厂检查磨损情况。 机务（M）： 一、脱开发动机驱动发电机（AMM24-00-00/901） A、检查失效IDG的滑油量（AMM12-13-21/301）
知识点：发动机驱动的发电机
现象：P5头顶板上琥珀色DRIVE灯亮
按照MEL 24-01-02保留
警戒：如果发动机在IDG脱开情况下工作超过50小时，则必须拆下IDG输入轴的滚珠轴承并送厂检查磨损情况。
机务（M）：
一、脱开发动机驱动发电机（AMM24-00-00/901）
A、检查失效IDG的滑油量（AMM12-13-21/301）
注：当无滑油时，IDG在脱开模式下最多工作50小时。
注：若放行人员无试车资质，无法完成步骤B至I时，则放行前通知机组协助完成发电机脱开操作。
B、给飞机通电。
C、起动相关的发动机（AMM71-00-00/201）
D、将AC表选择器电门置于相关发电机的位置。
E、掀开DISCONNECT（脱开）电门保护盖。
F、当发动机达到或高于慢车速度时，将DISCONNECT（脱开）电门按压至DISCONNECT（脱开）位置。
G、确认DRIVE灯点亮。
H、在P-5面板上确认AC表的如下指示：
1）AC VOLTS指示为0伏。
2）CPS FREQ指示为空白。
I、关闭发动机（AMM71-00-00）
二、将下列相关指示灯的灯泡拆下：
A、将相关发动机驱动和备用电源面板上的发电机驱动(DRIVE)灯灯泡拆下。
B、相关地面电源和汇流条转换面板上的发电机汇流条断开（GEN OFF BUS）灯。
相关推荐链接：
