8月31日至9月9日，三分院联合隧交分院和岩土分院，对G0611线川主寺至汶川高速公路初步设计开展勘测联合外业调查工作。

川汶高速公路位于四川省阿坝州境内，起于松潘北黄胜关，顺接规划中的郎木寺至川主寺高速公路，设雁门隧道和汶川隧道后，跨越G213、岷江到达本项目止点。项目路线全长约197公里，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，双向四车道。

本项目主要沿岷江河谷展布，沿线地形地貌条件极其复杂，地质构造极其发育，不良地质分布广泛，G213老路车流量大，项目区疫情防控要求高。为确保联合外业调查工作安全有效地完成，三分院进行充分的准备工作。开展了本项目外业调查的安全技术交底工作，编制了应急预案，多人携带台式电脑，并根据项目特点更新了项目调查BIM系统模板；制定工作计划，确定各专业人员分工和职责，严格落实沿线疫情防控政策，保证了本次外业调查工作的安全有序进行。

调查人员沿着路线方案，翻山越岭，不畏艰险，穿梭于岷江河谷的大山之间，仔细核查沿线地形地貌、水文地质条件、不良地质、村镇居民点、水力发电设施、引水沟渠及隧道、电力及管线分布情况、主要建设设施及拆迁地物等分布情况。利用公司BIM外业调查系统以及“空天地一体”的创新调查手段，对沿线隧道进出口，超特长隧道斜竖井位置、高位崩塌不良地质、桥梁墩台、深挖高填路基、互通区和停车区、取、弃土场等做了细致调查和详细记录。调查期间，调查人员白天跑外业，获取第一手资料，晚上分析资料，同步开展内业设计。调查人员还及时与项目沿线政府及交通部门进行沟通协调，收集多项资料，力求项目路线方案稳定，方案可实施，为本项目的全面初步设计工作提供更多、更有价值、更可靠的现场数据支撑。

通过本次联合外业调查，三分院将结合调查中发现的问题和收集的资料，进一步完善路线方案和互通方案，确保初步设计按时、按质、按量完成，为本项目的顺利开工建设奠定坚实的设计基础。