牂牁江特大桥
暮草兮
暮草兮 Lv.2
2022年09月08日 09:23:07
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▲  牂牁江特大桥效果图


     
     


我的 名片


  • 姓名 牂(zāng)牁(kē)江特大桥

  • 生日 :在建

  • 籍贯 :贵州

  • 长度 :桥梁总长1849米,主跨1080米

  • 类型 :悬索桥

  • 特点 :位于V型峡谷两岸,地形复杂、环保要求高、大桩径孔桩开挖难度大、大体积混凝土浇筑次数多、高空作业频率高、安全风险大

  • 建设单位 :贵州纳晴高速公路有限公司

  • 设计单位 :中交第二公路勘察设计研究院有限公司

  • 施工单位 :贵州省公路工程集团有限公司


     
     


我的 独特之处

1

项目特难点


牂牁江特大桥为纳晴高速主要控制性工程之一(唯一的一座悬索桥),横跨北盘江(牂牁江景区),两岸主塔位于V型峡谷岸坡上,桥面至水面高度达313米,施工过程中环境保护要求高、难度大。


1、主塔桩基最大桩径3.8米,采用人工开挖成孔工艺,开挖过程中安全要求高,桩基混凝土灌注难度大。

   

▲ 主塔

2、主塔承台和重力锚混凝土数量达11.3万方,当在气候炎热(达41度),单次大体积混凝土浇筑方量大,施工过程水化热控制难度大。


3、主塔高度达248.1米,且为四面收坡A字型斜塔,塔柱线型控制要求高,施工过程风险等级高;下横梁离地高度101.5米,跨度31.6米,重量达4074吨,施工难度大。


4、由于两岸主塔位于V型峡谷岸坡上,纳雍侧,岸坡坡度达64度,钢桁梁拼装场选址困难;单段最大吊装重量231吨,吊装重量大。


5、晴隆岸引桥设计为8跨60米钢混组合梁结构,钢梁安装难度大。

   

▲ 主塔及引桥

2

创新点


1、依托晴隆岸主塔下横梁,成立“山区超大跨现浇贝雷支架系统力学性能分析及工法创新研究”课题。


2、依托晴隆岸引桥钢-混组合梁架设施工,成立“大跨钢梁无导梁连续顶推施工成套技术研究”课题。

   

▲ 晴隆岸整体

3、主缆采用锌铝稀土合金镀层主缆钢丝新产品及工艺,替代传统的锌铝合金产品和工艺,突破了悬索桥主缆用高强钢丝的关键技术瓶颈,具有优越的耐腐蚀性和抗疲劳性能,其各项检测指标均高于现行国家和行业技术标准的要求。

   

▲ 主塔塔柱钢筋安装

4、国际上首次在桥梁界采用了高强度镀锌铝稀土合金密封钢丝绳吊索,替代传统的平行钢丝吊索,取消传统平行钢丝吊索的PE外套;1960级Z形钢丝密封绳吊索,具有高强度、优越的耐腐蚀和抗疲劳性能,填补了该领域空白。


5、提出了“安全积分超市”安全管理的一种新模式,有效使全员参与安全管理,提高安全管理积极性和安全意识,并得到普遍推广。

   

▲ 安全积分超市

6、实行公路工程分区域封闭施工管理,设置“员工实名制通道”,配备人脸识别系统,实时掌控封闭区域内施工作业人员信息。

   

▲ 主塔实名制通道

7、施工过程中,总结提出了多项品质创优微创新工艺(超大孔径桩基人工开挖汽车吊出渣技术、移动式支架钻芯平台创新技术、大体积混凝土温控技术、结构特棱角角钢保护品质提升技术、墩柱施工外观质量保护技术(土工布围边高墩迷你裙)、高墩强制对中点竖直度控制技术、安全管理积分超市创新、作业区域员工实名制通道管控创新)。

   

▲ 引桥实名制通道

8、“山区超大跨现浇贝雷支架系统力学性能分析及工法创新研究”,极大突破了贝雷支架系统支承跨径,有效推动高墩支架系统革新,极大的节约了施工成本。


9、“大跨钢梁无导梁连续顶推施工成套技术研究”,提出了一种无导梁顶推的成套施工技术,丰富了顶推施工的工艺选择,为顶推施工的发展具有里程碑意义。


改善当地交通环境

助力乡村振兴

对于地方百姓,本桥建设将两岸车程由1小时缩短为1分钟,真正做到了天堑变通途,其建成有效带动了地方经济发展。另外,该项目在设计上兼顾了景观功能,在牂牁江上增加了一道亮丽的风景线,实现了“车在桥上走,人在画中游”。 建设中临时便道施工与地方永久道路进行永临结合,拓宽地方道路,提高道路标准,即保证了施工过程运输路况,又为地方百姓留下宝贵资产,助力乡村振兴。

   

▲ 进出口洗车池

关于纳晴高速

纳雍至晴隆高速公路是纳雍至兴义高速公路(G7612)的重要组成部分,串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线,是国家高速公路横线G76(厦门至成都)的联络线,路线起于毕节市纳雍县,经织金县、六枝特区、水城区,终至黔西南州普安县,项目总长162公里,我市境内全长60公里,路线全长 162.167 公里,项目总投资 380 亿元。项目的建设对于落实国家交通强国战略,实现交通运输高质量发展,完善贵州省境内国高和区域路网,巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,推动区域资源、能源开发具有重要意义。

   

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