柯桥至诸暨高速公路工程土建施工
时光隧道1
2022年05月17日 08:58:36
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柯桥至诸暨高速公路工程土建施工 一、项目概况 柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+000,路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚,店口、姚江、暨阳等乡镇街道,接诸永高速的姚江枢纽,终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程,终点桩号K39+271.577,路线全长约39.272公里,其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处(福全枢纽和姚江枢纽),一般互通5处(漓渚互通、店口南、店口互通、姚江互通、大侣互通);桥梁共计约21972.677米/23座(含互通区主线桥7196.62m/9座),其中特大桥约16121.197m/1座、大桥约5633.11m/19座、中小桥约218.37m/3座;隧道共计6497.5米/7座,其中短隧道755米/3座,单洞式隧道249米/1座,中隧道560米/1座,长隧道1710.5米/1座,特长隧道3352.5米/1座),服务区1处,停车区1处(与服务区合建),收费站6处(含主线收费站1处),管理分中心1处,养护工区1处,配置必要的交通辅助管理用房和设施。同步建设漓渚、店口2条互通连接线,共长约8.7公里,其中漓渚互通连接线长约6.265公里,店口互通连接线长约2.41公里。


柯桥至诸暨高速公路工程土建施工

一、项目概况

柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+000,路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚,店口、姚江、暨阳等乡镇街道,接诸永高速的姚江枢纽,终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程,终点桩号K39+271.577,路线全长约39.272公里,其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处(福全枢纽和姚江枢纽),一般互通5处(漓渚互通、店口南、店口互通、姚江互通、大侣互通);桥梁共计约21972.677米/23座(含互通区主线桥7196.62m/9座),其中特大桥约16121.197m/1座、大桥约5633.11m/19座、中小桥约218.37m/3座;隧道共计6497.5米/7座,其中短隧道755米/3座,单洞式隧道249米/1座,中隧道560米/1座,长隧道1710.5米/1座,特长隧道3352.5米/1座),服务区1处,停车区1处(与服务区合建),收费站6处(含主线收费站1处),管理分中心1处,养护工区1处,配置必要的交通辅助管理用房和设施。同步建设漓渚、店口2条互通连接线,共长约8.7公里,其中漓渚互通连接线长约6.265公里,店口互通连接线长约2.41公里。
技术标准: 项目主线采用高速公路标准,设计速度100公里/小时,起点至姚江枢纽段为双向六车道,路基宽度为33.5米;姚江枢纽至终点段为双向四车道,路基宽度为26米。漓渚互通连接线、店口互通连接线均采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥梁设计汽车荷载等级采用公路—I级。
招标范围及标段划分:         本次土建施工招标共分4个标段,即:     第TJ01标段~第TJ04标段,具体如下:
第TJ01标段:     主线K0+000~K7+200范围内的路基、桥涵、隧道、互通工程及漓渚互通连接线,主线K0+000~K39+271.577及连接线范围内的路面工程(含底基层、基层、沥青混凝土面层等)等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括大桥1054.24米/3座,隧道3295米/1.5座(其中瓦爿顶三车道隧道1710米,朱家坞三车道特长隧道1585米/0.5座)、福全枢纽(大桥3052.675米/7座,上跨营运中的杭绍台高速公路)、漓渚互通及连接线(大桥992.02米/3座,中小桥227.16米/4座)等,具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约     23亿元    
第TJ02标段:     主线K7+200~K20+280范围内的路基、桥涵、隧道、互通工程及店口互通连接线等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括大桥3402.9米/10座(其中中村水库大桥上部结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁和窄幅钢箱组合梁,最大跨径85米),隧道2877.5米/3.5座(其中朱家坞三车道特长隧道1767.5米/0.5座,黄山畈三车道隧道560米,中村连拱式三车道隧道185米,湖西连拱式三车道隧道365米)、店口互通及连接线(含服务区,不含店口互通G匝道GK0+710~GK0+960及服务区东区场坪土建部分),大桥401.32米/3座,中小桥828.32米/8座)等,具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约     19亿元    
第TJ03标段:     主线K20+280~K31+495.5范围内的路基、桥涵、隧道、互通工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括特大桥5885米/2座(其中姚江高架1号桥全长2525米,上部结构采用预应力砼T梁和钢混组合梁,最大跨径45米;姚江高架2号桥全长3360米,最大跨径60米上部结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁),大桥905.66米/4座(其中浦阳东江大桥全长394.24米,最大跨径140米,上部结构采用预应力砼T梁、变截面连续梁),隧道205米/1座(其中黄家埠连拱式三车道隧道205米)、店口南互通(其中特大桥2196.37米/2座,大桥2432.49米/6座,中桥114.6米/2座,上部结构采用预应力砼T梁、钢砼组合梁、预应力砼现浇箱梁和预应力砼叠合T梁)、姚江互通(其中姚江互通主线桥1387米,最大跨径75米,上部结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁、窄幅钢箱组合梁,大桥1745.74米/5座)等,具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约     27.21亿元    
第TJ04标段:     主线K31+495.5~K39+271.577范围内的路基、桥涵、互通工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括特大桥3869.08米/2座(其中姚江高架3号桥1170米,最大跨径45米,上部结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁;学院路高架2699.08米,最大跨径75米,上部结构采用预应力砼现浇箱梁、窄幅钢箱组合梁、钢混组合梁),姚江枢纽(特大桥6051.53米/4座,大桥3037.47米/7座,其中姚江枢纽主线桥2242米,最大跨径55m,上部结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁,上跨营运中的诸永高速公路;A匝道桥1095.55米,最大跨径120米,上部结构采用预应力砼T梁、预应力砼叠合T梁、变截面连续梁;B匝道桥1583.23米,最大跨径130米,上部结构采用预应力砼T梁、预应力砼叠合T梁、钢混组合梁、变截面连续梁)、大侣互通(特大桥1665米/1座,大桥1103.24米/2座,其中大侣互通主线桥1665米,最大跨径75米,上部结构采用预应力砼T梁、窄幅钢箱组合梁、钢混组合梁)及店口互通G匝道GK0+710~GK0+960及服务区东区场坪土建部分等,具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约     19.36亿元    
二、中标信息

第TJ01标段

中标候选人:浙江交工集团股份有限公司

评标价(元):2209624140


第TJ02标段

中标候选人:中交第二公路工程局有限公司

评标价(元):1568042022


第TJ03标段

中标候选人:中交路桥建设有限公司

评标价(元):2303372189


第TJ04标段

中标候选人:中国建筑股份有限公司

评标价(元):1846429821


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路桥王哥
2022年05月18日 15:29:57
2楼

谢谢楼主分享    

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