地铁车辆段项目，一层二层相同位置都是转换柱，一层柱高范围-2~9m，二层柱高范围9~15m；只不过柱截面尺寸变化，由1米8变到1米5，柱中心重合。目前不知道梁高和板厚，打算施工第一层柱，柱纵筋在一层顶的构造该怎么做。首层柱截面 二层柱截面
地铁车辆段项目，一层二层相同位置都是转换柱，一层柱高范围-2~9m，二层柱高范围9~15m；只不过柱截面尺寸变化，由1米8变到1米5，柱中心重合。目前不知道梁高和板厚，打算施工第一层柱，柱纵筋在一层顶的构造该怎么做。
首层柱截面
二层柱截面
地铁车辆段项目，一层二层相同位置都是转换柱，一层柱高范围-2~9m，二层柱高范围9~15m；只不过柱截面尺寸变化，由1米8变到1米5，柱中心重合。目前不知道梁高和板厚，打算施工第一层柱，柱纵筋在一层顶的构造该怎么做。首层柱截面 二层柱截面
地铁车辆段项目，一层二层相同位置都是转换柱，一层柱高范围-2~9m，二层柱高范围9~15m；只不过柱截面尺寸变化，由1米8变到1米5，柱中心重合。目前不知道梁高和板厚，打算施工第一层柱，柱纵筋在一层顶的构造该怎么做。
首层柱截面
二层柱截面
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