4月23日下午，持续近一天的浇筑，渝湘复线高速公路控制性工程——观音庙乌江特大桥1号主墩右幅承台顺利完成，这为大桥两岸主墩加快建设奠定了基础。

观音庙乌江特大桥全长944米，跨越乌江和既有319国道，总投资2.86亿元，是渝湘复线高速公路项目重难点控制性工程之一。大桥北接红岩隧道出口，桥隧相接于乌江百余米峭壁之处。特别是大桥1号主墩位于河水湍急、水位起伏较大的乌江之畔，其施工之险难非常巨大。

为确保墩身建设如期完工，保证施工安全和工程质量，承建方中铁二十一局集团会同多名专家经数次研究论证，针对现场主墩建设所需的机械设备及材料运输等难题，制定专项施工方案，组织完成了索道桥的修建，为快速推进主墩建设提供了坚实保障。

中铁建重庆投资集团渝湘复线高速总承包部相关负责人表示，为了稳中求进、保安全、保质量，项目部将工期计划及措施细化到日，以考核促生产，以奖罚明责任。

项目部为充分发挥党建引领作用，以观音庙乌江特大桥工程建设为基础，成立青年突击队，弘扬“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代奋斗精神，将青春热血洒在施工一线，以实际行动助推项目建设。

据介绍，下一步，项目部将倒排工期，统筹规划，科学组织，不断优化施工方案，强化安全、质量、环保等管控措施，按期完成观音庙乌江特大桥建设任务。

渝湘复线高速公路是重庆连接湖南的又一条交通大动脉，总长285公里左右，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真(重庆段)3个项目组成。全线建成后，重庆将新增一条出海大通道，将有力缓解现有渝湘高速通行压力。

图文来源： 重庆日报

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