三 峡双线五 级船闸 是目前世界上规模最大、连续级数最多、水位落差最大、技术最复杂的内河船闸,也是世界首座“全衬砌式”船闸。过往船只就像“爬楼梯”一样,逐级上升或者下降,平稳地翻越三峡高坝……眼下,在三峡坝区,三峡船闸正“马力全开”,保障航道畅通。
三 峡双线五 级船闸 是目前世界上规模最大、连续级数最多、水位落差最大、技术最复杂的内河船闸,也是世界首座“全衬砌式”船闸。过往船只就像“爬楼梯”一样,逐级上升或者下降,平稳地翻越三峡高坝……眼下,在三峡坝区,三峡船闸正“马力全开”,保障航道畅通。
三 峡双线五 级船闸 是目前世界上规模最大、连续级数最多、水位落差最大、技术最复杂的内河船闸,也是世界首座“全衬砌式”船闸。过往船只就像“爬楼梯”一样,逐级上升或者下降,平稳地翻越三峡高坝……眼下,在三峡坝区,三峡船闸正“马力全开”,保障航道畅通。
三 峡双线五 级船闸 是目前世界上规模最大、连续级数最多、水位落差最大、技术最复杂的内河船闸,也是世界首座“全衬砌式”船闸。过往船只就像“爬楼梯”一样,逐级上升或者下降,平稳地翻越三峡高坝……眼下,在三峡坝区,三峡船闸正“马力全开”,保障航道畅通。
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