【工地杂谈】2021年度央企十大超级工程重磅揭晓！

2021年度央企十大超级工程

我国正式开启空间站工程在轨建造

4月29日11时23分，长征五号B运载火箭将中国空间站工程首个航天器天和核心舱顺利送入太空，任务取得圆满成功。此次发射的天和核心舱重约22.5吨，由中国航天科技集团研制，是我国目前在研最重的航天器。它相当于空间站组合体的“中枢系统”，能够接收货运飞船和载人飞船来访。这一壮举标志着我国空间站工程在轨建造大幕正式开启。未来两年，“天和”将在距离地面约400公里的轨道上，静候“天舟”“神舟”“问天”“梦天”等航天器的陆续来访，共同完成空间站组装建造和关键技术在轨验证等建“宫”大业。

中老铁路全线开通运营

12月3日，连接昆明和万象、采用中国标准的中老铁路全线开通运营。中老铁路全长1035公里，线路北起昆明，经过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，最后到达老挝首都万象。中老铁路深刻改变了老挝交通运输格局，对密切中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。中国中铁作为中老铁路建设的主力军负责全线勘察设计、全线电气化施工、全线铺轨以及关键性工程建设任务。

金沙江白鹤滩水电站首批机组投产发电

6月28日，金沙江白鹤滩水电站首批机组安全准点投产发电。白鹤滩水电站是中央企业全产业链协同创新、自主创新的典型范例，由中国三峡集团牵头，国家电网、哈电集团、东方电气集团、中国电建、中国能建等积极参与。白鹤滩水电站是实施“西电东送”的国家重大工程，是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程。全球单机容量最大功率百万千瓦水轮发电机组，实现了我国高端装备制造的重大突破。电站全部建成投产后，将成为仅次于三峡工程的世界第二大水电站。

川藏铁路拉林段正式运营

6月25日，我国首条高原电气化铁路——拉萨至林芝铁路开通运营。拉林铁路由中国中铁、中国铁建等建设，全长435.48公里；由中国中车自主创新研制的设计时速160公里复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，历史性地实现复兴号对31个省区市的全覆盖，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。拉林铁路90%以上的线路在海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，沿线山高谷深，相对高差达2500米，它的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史。拉林铁路不仅连接既有的拉（萨）日（喀则）和青藏铁路，还是在建的川藏铁路的重要组成部分、规划的滇藏铁路的共线地段，对加强内地同西藏联系交流，维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴具有十分重要的意义。

塔里木盆地新发现10亿吨级超深油气区

6月18日，中国石油塔里木油田找到了一个10亿吨级新的石油规模储量区，这是近10年来塔里木油田盆地石油勘探的最大发现。塔里木盆地是我国最大的含油气盆地，埋深超过6000米的石油和天然气资源分别占全国的83.2%和63.9%。目前，塔里木油田已建成我国最大超深层油气生产基地。

京新高速公路全线通车

6月30日，京新高速公路全线建成通车。该项目由中交集团、中国中铁、中国铁建等建设。京新高速公路是继连霍高速公路之后第二条全天候进出新疆的公路动脉，其全线通车使得北京与乌鲁木齐之间公路里程缩短1300多公里。京新高速公路也是一条霍尔果斯口岸至天津港北部沿线的最快捷出海通道，对推动“一带一路”建设具有重要意义。

我国最大炼化一体化基地全面建成

6月28日，中国石化镇海基地一期项目在浙江宁波镇海全面建成，创造了目前国内建设周期最短、国产化程度最高、数字化应用最广的石化产业基地建设纪录。项目建成后，镇海炼化将形成年产2700万吨炼油产能和220万吨乙烯产能，是目前我国全面建成的最大的炼化一体化基地。

福厦高铁湄洲湾跨海大桥成功合龙

11月13日5时，由中国铁建参与设计施工的新建福州至厦门铁路（简称“福厦高铁”）湄洲湾跨海大桥成功合龙，标志着福厦高铁关键控制性节点顺利打通，“乘坐高铁看海”的愿望即将实现。湄洲湾跨海大桥长14.7公里，海域施工长10.8公里，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。设计过程中，出于对妈祖文化的保护以及减少对湄洲湾自然环境的扰动，桥梁设计师们采用主跨180米预应力混凝土连续刚构，部分斜拉桥跨越3000吨级主航道，有效解决了曲线上大跨度跨越航道的轨温调节器设置问题。

“暖核一号”450万平方米供热项目投运

11月9日，国家电投“暖核一号”——国家能源核能供热商用示范工程二期450万平方米项目在山东海阳正式投运。今年冬天，该市新老城区全面采用核能供热，海阳也成为全国首座“零碳”供暖城市。同时，海阳居民住宅取暖费每建筑平米较往年下调一块钱。“暖核一号”给老百姓带来了温暖，带来了蓝天，又带来了实惠。

我国首个万吨碳纤维生产基地投产

9月8日，由中国建材（中复神鹰母公司）投资建设的我国首个万吨碳纤维生产基地在青海省西宁市投产。项目总投资50亿元，首次实现了单线年产3000吨高性能碳纤维生产线设计和高端成套技术自主可控。中国建材经过十余年攻关，打破国外技术垄断，率先在国内实现干喷湿纺T700级、T800级碳纤维千吨工程化和T1000级碳纤维百吨工程化，科技攻关取得重大成果。该项目的投产，加快了我国高端应用市场的碳纤维国产化替代进程，实现了国产化碳纤维供应链的安全可控，进一步提升了国产碳纤维的国际竞争力。

2021年

中央企业建成惊艳世界的“超级工程”

彰显中国智慧和中国实力！

2022年即将到来

中央企业不忘初心、牢记使命

擦亮“国家名片 ”、刷新“中国速度”

实现高质量发展

迈步新征程，扬帆再出发！