如何进行市政道路给排水设计?给水管道和排水管道的设计需要在收集足够的信息之后着手进行,处理措施一般采用水污分流式的管网。并且在施工时需要和有关单位共同协作,并对整个施工现场进行保护和监管。在土质较好的地段,管道的处理可埋置稍微浅些的深度,在2m左右,不需采用支护。管道铺设时使用质量过关且有检验报告的成品管,按照经勘查和分析调整之后确定的管网分布图来进行铺设,安装时注意接口的连接,而非直线的管道安装更需要注意接口的缝隙是否在规定范围内。在雨天禁止进行接口施工,而雨天和平时的施工现场需要使用明沟排水,来防止地面积水。
如何进行市政道路给排水设计?给水管道和排水管道的设计需要在收集足够的信息之后着手进行,处理措施一般采用水污分流式的管网。并且在施工时需要和有关单位共同协作,并对整个施工现场进行保护和监管。在土质较好的地段,管道的处理可埋置稍微浅些的深度,在2m左右,不需采用支护。管道铺设时使用质量过关且有检验报告的成品管,按照经勘查和分析调整之后确定的管网分布图来进行铺设,安装时注意接口的连接,而非直线的管道安装更需要注意接口的缝隙是否在规定范围内。在雨天禁止进行接口施工,而雨天和平时的施工现场需要使用明沟排水,来防止地面积水。
市政道路排水设计
市政道路排水设计分为路面和路基两方面内容,其中路面设计包括人行道的设计、路面材料的选择特点、车道设计。城市道路的绿化带一般涵养水的能力较强,需要注意的就是在设计中保持人行道和车道的积水能快速排除。一般是将人性道横坡坡度向车行道方面稍微倾斜,并在底端设置下水道入水口,而为防止绿化带的泥水漫延到人行道,在之间设置稍高的挡板。车道设计时未减少地表积水的径流时间,可采用双坡排水的方式,车道坡度向两边人行道倾斜,沥青和其他硬化材料的运用使积水不易被吸收,流入两边下水道口;路基的排水处理,尤其是立交桥路,容易出现盆地积水影响路基质量。因此,采用直接排水的方式,如果调蓄排水的水量较高,使得直接排水无法顺利进行,可以将能不能直接自流的水量引入蓄水池。根据实际情况,也可以设置排水泵站来处理地势低的积水。?
市政道路给排水工程设计:城市道路是一般由路基、路面和绿化带组成,这里路基是城市道路的基础,所以在进行城市道路给排水设计中,路基的排水设计工作一定要优先考虑。首先,施工设计部门在施工前要详细了解具体城市道路路基的情况,如底层结构、路基材料等等。根据不同的路基情况才能对应的提出不同的给排水设计方案。其次,要仔细研究当地的水文资料,例如历年平均降水量、去年最大降水量等能够影响给排水设计的因素。再次,要把给排水设计任务放到整个城市的建筑规划当中,给排水设计不是单独的系统,而是整个城市正常运行的必要构成,要在设计之初就考虑到给排水系统与承载其他功能系统之间的协调运转。在给排水设计的具体设计中,也要根据实际情况做出调整。如果路基过湿,就不能碾压及晾晒,否则可能会对路基造成损害。对于潮湿路基来说,路基的含水量不是特别高,就可以在施工之前开挖纵向的排水沟。另外,要特别重视立交处道路路基的排水设计,因为立交处的路基是立体的,较之平面路面需要更复杂的设计。
市政道路给排水设计的雨水管网设计需考虑雨水管网的位置、雨水管网的管径、埋深,雨水排放规定及利用等,现列举如下:
1、地块周边的雨水管网的管径、埋深?雨水埋深的标高是多少?合种高程?
2、 市政管网的设计是按暴雨重现期几年考虑的?地块近年最大的暴雨为几十年不遇?地块是否有积水和被淹情况?
3、地块周边的河道、桥涵情况?地块周边雨水泵站情况?
4、 地块周边的雨水管网和桥涵是否近期有改造规划?地块周边的市政路是否有改造规划,是否会因市政调整对本地块的雨水排水有影响?
5、需提供市政雨水接入点位置?
6、雨水是否可以散排地面?当地是否有明文规定雨水必须回收利用?回收利用的具体要求?
7、市政雨水管网的位置,管径,标高;
8、是否设置雨水回收利用;
市政道路给排水工程设计的水管网设计要求
1、市政给水管网的位置、管径;
2、市政给水管网的压力、埋深;
3、两路市政供水条件是否能实现?
4、自来水设计当地特殊要求?
5、 景观用水采用哪种水源:I、雨水回用;II、中水;III、河道水及其他;
市政道路给排水工程设计之污水管网
1、市政污水接口的位置,管径,标高;
2、室外雨水、污水是否要分流;
3、接入市政污水前的要求:I、直排;II、化粪池;III、生化处理池;
4、是否考虑设置中水系统
市道路给排水设计包括:雨水口平面布置、构形式、间距、竖向高程: ①低洼积水点和交叉口竖向规划必须的雨水口。 ②根据道路纵横坡、街道宽度、周围建筑物,选择雨水口形式及布设方式。 ③根据当地暴兩强度、雨水口泄洪能力,确定雨水口数量、位置与间距 ④交叉口单独设计。 ⑤立式雨水口进水孔底面比附近地面略低;平算式雨水口比附近路面低3-5厘米等。