关于钢结构配行车的问题!请各大神解答!
东来东往007
2018年02月06日 11:41:47
只看楼主

各位大神们好!现有个问题,请教一下。原钢结构设计的是一跨28.5米的钢结构内放置两台Gn=80/20t S=28.5m A5 QD型桥式起重机(2台),现业主要求改成一台Gn=150/50t S=28.5m A5 QD型桥式起重机的方案是否可行。还请帮忙解答一下,如果不行需要更改哪些地方才可以80吨变150吨。钢柱、钢梁、行车梁都已经安装结束了。业主的理由是原来一跨承受两台80/20同时运行,现在一跨变成150/50单独运行。有哪里不可以。钢柱间距为9米。

各位大神们好!现有个问题,请教一下。原钢结构设计的是一跨28.5米的钢结构内放置两台Gn=80/20t S=28.5m A5 QD型桥式起重机(2台),现业主要求改成一台Gn=150/50t S=28.5m A5 QD型桥式起重机的方案是否可行。还请帮忙解答一下,如果不行需要更改哪些地方才可以80吨变150吨。钢柱、钢梁、行车梁都已经安装结束了。业主的理由是原来一跨承受两台80/20同时运行,现在一跨变成150/50单独运行。有哪里不可以。钢柱间距为9米。
清风22号
2018年02月06日 16:12:45
1楼


这个要计算确定的啊  2台吊车同时运行的时候 是有个0.9折减系数 具体见荷载规范 在PKPM建模计算下 很 快的 看下柱子的平面内够不够?

回复
lovetomato
2018年02月06日 14:55:18
1楼

不懂结构设计的人以为2台80吨的吊车是160吨,换成一台150吨的没问题。实际上,结构设计使用的数据不是这么简单的换算,要根据吊车轮压计算,给你一个解决思路:

1.你要比较这2种情况的吊车轮压;一般情况下,对于吊车梁来说,2台80吨的换成一台150吨的应该会不够,如果你原来留的富裕量足够的话可能够;

2.对于基础和厂房柱,也需要重新核算一下。

回复
小胡子妖怪
2018年02月06日 14:40:20
1楼

80t的B约9m;150t的B约11-12m。厂房柱距9m。

1.吊车梁——150x9/12=112.5     112.5/80=1.4倍。如果吊车梁是选图集的,恐怕不够,但可加固

2.柱——原来考虑相邻各一台80t的刹车力,现在考虑只有一侧的150t的刹车力,宏观看可能够。算一下。

3.基础——如果打桩了,一般基础不是问题。必经上部结构传给基础的力很多,不仅是吊车的重量。何况用对柱的理解去理解基础,基础的负担几乎没有增加。

回复

相关推荐

APP内打开