新型标准化消防站也可以“庭院式” ——深圳市公安消防支队罗岗特勤消防站设计 ▲ 东南角外观 @张超 ▲ 庭院俯瞰 @张超
罗岗站位于理想家园小区东北角，呈L型布局，与小区保持最大距离。罗岗站与理想家园最近的构筑物为训练塔，正对小区第一排和第二排中间的开放空间，与周边建筑之间的实际距离均大于30m，满足高层建筑之间距离要求，另外，内庭院正对小区幼儿园，为幼儿留下了开敞的“呼吸空间”。因此，罗岗站与周边建筑关系友好，可以适当少退线。
为了满足消防站1分钟快速出警，罗岗站全部消防车“临街出车”，消防车库出车口面宽为60m，与路边的间距为13.4m。且消防车库出车口距城市干道金稻田路82m，满足《深圳市城市规划标准与准则》规定。
▲ 罗岗站的“临街出车”60m大开口（模型） @Z&Z STUDIO
罗岗站东侧有城市道路相邻，可作为建筑主出入口。周边社区成熟、建筑拥挤，因此我们设置了抗干扰的“内向型”庭院，让建筑围绕它作L型布局。L型东侧布置消防车库出入口、门厅主入口，北端布置了展厅、公众服务区，在L型南面布置业务用房，其中一层餐厅、二层备勤室、三层活动室，内庭院有篮球场、羽毛球场、训练场，西南端设训练塔作为整个建筑的标志物。
罗岗站由消防业务大楼、车库及训练塔组成。地上2—4层、地下一层，高15.6m、训练塔高31.3m。
消防车临街出车，参观出入口在用地东北角。对外开放区位于主建筑东北角1、2层。消防车库面向禾富南路与对外开放区相邻，在消防车库的屋顶设计了果园，丰富了消防员的生活，器材库位于消防车库南面。其它功能用房均在南面，其中1层为使餐厅、器材室、充气室等，2层备勤室，其中西侧一间为干部备勤室，东侧配套盥洗室和淋浴间，3层和4层为业务用房和业辅用房。
地下室入口在北侧，不计容建筑面积为1270㎡，主要功能为应急救援仓库和设备用房。
罗岗站的L型布局，围合出的庭院刚好与理想家园小区形成退让和“互补”。以中间主交通楼梯为起点向南、北两向延伸，北向纵轴以参观出入口作为结束点，南向横轴至训练塔作为节点，训练塔不但是整个建筑的至高点，也与西侧理想家园小区形成对望趋势。
▲ 罗岗站图底关系 · 空间的退让与互补 @Z&Z STUDIO
罗岗站北侧为参观出入口，市民周末和节假日参观时，通过楼电梯到达二层参观连廊，参观消防车库和车库屋顶的绿化果园，俯瞰训练场地。预约参观时，可通过一条完整流线将开放区参观完毕。封闭区与开放区连接处均设有管理口。
罗岗站造型锐利，以灰白对比彰显现代清新；结合现代主义的自由开洞、纵横格栅和局部仿清水混凝土，体现稳重和力量，共同构成消防站特有的形象。
项目地点：深圳市龙岗101-06号片区罗岗地区，金稻田路以北，禾富南路以西
设计单位：深圳大学建筑设计研究院有限公司“钟中+钟波涛”工作室（Z&Z STUDIO）+
设计团队完整名单：钟中、王艳军、钟波涛、朱宝峰 、刘舒雅 、姜军 、钟海焕、曲杰、王源平、曾祥新、王嘉川、董明东、邓日星、孟玮、贺信科 、姚远、周征文
所获奖项：2021 MUSE Design Awards 美国缪斯设计奖 银奖
2020-2021 DNA Paris Design Awards 法国巴黎DNA设计奖 特别提名奖
2楼
建筑设计竞赛，对外公开召集设计师，通过系列设计调研、专题研讨会、公开活动等重新思考消防站的功能，逐步形成消防站的“标准化”建设模式，以满足未来深圳市消防站快速设计与建设的需求。
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