记得在惠深沿海高速做总监时，总监办试验室主任是位女同志，施工方坚决不让女试验室主任进隧道...后来也碰到几次类似的情况...为什么隧道施工期间不让女性进呢...

至于原因，之前听到过好多种说法，大致分为两种：

一种是关于隧道忌讳和女性忌讳（风水学），带有迷信的说法，女人阴气重，说隧道修建的时候，如果女的进去了会带来晦气（在南方部分城市这种观念很严重），隧道就会塌，当然这是迷信。

为啥不让女性进隧道...当然也有一些低俗的解释...

通过查阅相关资料，发现不仅在中国当代隧道建设中不让女性进，在日本等国外及中国古代修建隧道期间，都禁忌女性进入隧道。

隧道女性禁忌是众多女性禁忌的一种，同时也是工程禁忌的一种，其原因除了引起女性禁忌和工程禁忌的一般因素外，还有其自身的特殊原因 虽然在施工过程中禁止女性以任何借口进入隧道洞内，以杜防女性为施工带来的凶兆。

但这种禁忌在时间上只限于施工期间，随着隧道的修建完工，女性对隧道顺利施工的威胁力自然消亡，这种禁忌随之自然解除。

隧道施工结束后，女性可以自由进入隧道，而不会因此给隧道带来不祥。

女性在信仰上一直有特殊的地位：一方面，因为能够孕育生命，女性通常象征着多产、富饶而被广泛崇拜。如被广泛供奉的生育女神，送子观音等。

另一方面由于生理原因，女性独有的月经的周期性出现，使得女性跟血污相联系。而血污与战争与死亡有着不可泯灭的关联，因而也存在着女人是肮脏而危险的，必须将其排除出去的观念。这就产生了女性禁忌。

在中国，女性禁忌的产生还跟其特殊的人文环境有关。受封建礼教思想侵蚀长久的中国，男女关系历来不平等，女性被认为是男性的附属物而存在，尤其是在汉文化圈。

后来的社会意识把这一中心思想扩大、强化，于是在这样的格局中男女有别被强调，女性总是处于从属地位，处于弱势，甚至被否定——这也是众多的女性禁忌的现实原因。

还有不少专门针对对女性的禁忌：禁止在修桥的过程中，女性上桥，否则桥会垮塌；禁忌妇女到打新井的地方，认为女人霉气，女人看打井，就打不出水井来了；

禁忌妇女跨坐建房用的梁檩，怕冲了宅神，将来房子盖得不结实，会有灾祸发生。

值得一提的是，几乎所有这些施工禁忌都只出现在施工过程中，随着工程的结束，这些对工程顺利进行的威胁力自然消除，禁忌也随之自然解除。

除了现实利益和民俗思想的影响外，法律对妇女的一系列特殊保护，也促成了这些女性禁忌的产生。从历史和现实来看，对女性提供特殊劳动保护是多数国家的政策和惯例，也是国际劳工组织和妇女组织所一贯倡导的。

我国通过《妇女权益保障法》、《劳动法》、《女职工禁忌劳动范围的规定》等，对女职工形成了一系列特殊保护制度。如劳动部颁发的《女职工禁忌劳动范围的规定》第三条规定禁止女性矿山井下作业；

还规定女职工生理机能变化期的特殊保护，如经期、已婚待孕期、孕期、产期和哺乳期的保护。

这些法律条文是基于女职工生理机能及身体特点不同于男性，以及养育后代的需要。在同样作业环境下，同样的职业性有害因素将会对女性身体健康产生特殊的不良影响，特别在女性月经、妊娠、分娩、哺乳等生理机能的变化过程中。

这种方式对保护女性和提高后代繁衍质量有好处，但在某种程度上已经成为女性广泛就业的障碍。目前有很多国家已经开始解禁，如在美国和荷兰女性已经能够下井作业了。

禁忌是一种民间信仰，其习俗中有糟粕的东西，但也有某些客观的缘由，不能简单地从科学和逻辑上仅仅指责它是迷信就万事大吉。禁忌主要反映了人们一种普遍的趋福避害心理。

禁忌心理和习俗在当今社会还没有全然绝迹，值得我们研究。走南闯北，干了几十年工程的吴泰勋说，做工程的人比较讲究个吉利，万事都喜欢讨好兆头。

所以开工前都会鸣炮、杀鸡、挂红绸驱邪讨吉，工程结束了也要鸣炮、挂红绸。

现在，随着科学知识的普及，迷信之风渐淡，女性在社会中的地位提高，对女性的误读和恐惧也在慢慢消失，越来越多的禁制开始解禁。

如今在大部分地方女性是可以进入隧道的，甚至可以参与施工和技术管理。

从某些方面看，现在很多时候没办法禁忌女性进入。如某隧道项目施工，项目部的实验主任是位女性，经常要进洞作实验，这是工作必须。

专家组评审图纸时，进隧道审查，其中也不乏女专家。这些都不可能禁制，慢慢就默许了。

这些一方面表明了社会的进步，另一方面也是女性地位及能力提高的结果。