地下室外侧墙的边界支承条件应根据构件抗弯刚度比值确定。一般外侧墙的厚度应小于底板的厚度,可按嵌固假定;而外侧墙的厚度大于地下室顶板厚度可按铰接假定。 地下室侧墙设置有横向砼墙且横向砼墙间距小于层高2倍时,可作为地下室侧墙的支座,按双向板设计。若仍按单向板设计,则应计入横墙支座的影响,支座处可增设附加水平钢筋。 地下室侧墙的扶壁柱一般不应作为地下室侧墙的支座,仅当主楼柱截面较大(墙厚方向柱高度>
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- 地下室外侧墙的边界支承条件应根据构件抗弯刚度比值确定。一般外侧墙的厚度应小于底板的厚度,可按嵌固假定;而外侧墙的厚度大于地下室顶板厚度可按铰接假定。
- 地下室侧墙设置有横向砼墙且横向砼墙间距小于层高2倍时,可作为地下室侧墙的支座,按双向板设计。若仍按单向板设计,则应计入横墙支座的影响,支座处可增设附加水平钢筋。
- 地下室侧墙的扶壁柱一般不应作为地下室侧墙的支座,仅当主楼柱截面较大(墙厚方向柱高度>2.5倍侧墙厚度),可作为支座。柱计算时应计入水平荷载产生的附加弯矩。
地下室汽车坡道侧壁按悬臂结构,底板的抗弯能力不应小于侧板,板厚和配筋应相匹配,即底板厚度应大于侧板厚度,实配钢筋的底板抗弯承载力不应小于侧板的抗弯承载力。