米的材料费。2、隐蔽工程偷工减料。选用较次的材料充数。有近30位网友参与了讨论，可是有一样经典的明的偷工减料大家没提，规范允许偏差偷工减料法，利用规范允许的负误差，基本在所有的材料上都可以偷工减料的，钢筋断，混凝土截面尺寸小…………不知道大家注意没有。楼上的只是注意到了石材，其实都可以。 打大体积混凝土抛毛石是很正常的事情，为了减少水泥用量，降低水化热，避免出现温度裂缝。有些监理外行，说这样不行，其实是可以的，只是对毛石的体积、数量有要求。 所以对 angjj 朋友奖励10分。遇事大家要多动脑筋，不要被外行误导。另外，一般过去的建筑业有一句老话：少动脑筋，多放钢筋。如果是国有企业，技术人员不会为这点东西去省钱的，因为犯不着；省下的钱不是自己的，出了问题，责任是自己的。有那么傻的人？而私营企业，现在一般也不会这样了，这都是前几年，刚刚开始的做法。上次审核，在东莞一家私营建筑施工企业，老板说，我情愿一方混凝土多加几十公斤水泥，也要保证回弹时一次通过，否则第2次回弹，好处费都要2000元，可以买5吨水泥了。
现在做施工，在原来比较乱的地方，政府的检查逐步严格，可以在减少责任的同时，增加收费项目，何乐而不为呢。所以一般都不是这样减少成本，收效不大，风险却增大了。
现在一般减少费用的方法，比较有效的是在价格总包的情况下，通过优化设计，直接降低造价。还有就是应用期货的原理，在材料价格上涨时签合同，下降时买材料，这和最近的情况比较相似，都是要预测水平很高的老板才能做到。所以这个问题的提出，10年前，就是很好的话题，现在嘛，^_^！ 我单位在施工隧道仰拱时掺片石最多，其实那段里程是不用做仰拱的，设计单位太保守，要求做仰拱，白白让我们赚了不少银子。我们的奖金就是这么来的.施工单位发财的秘笈二：我单位施工隧道，出的喳在施工合同上没有写明怎么用，如果拉出去倒，要出车钱，又要出租地费，怎么办？看看你们有什么好意见？　
弄一套碎石设备来生产碎石，然后用碎石打混凝土。不过碎石要先做混凝土配合比试验。
是啊，生产碎石可以减轻负担，特别是在去年建材涨价的时候。不过碎石够用了，我们就卖碎石。还是消化不了的话，卖石头，也就是塘渣，55元/车。再不卖泥土，也很贵哦。
觉得在建筑工程中，偷工减料最多的还是在基础，一般的垫层很少有十公分的，两边土挖深的，看起来有十公分，当中有五公分就不错了，上部结构其实你想偷也难，现在不比十年前，管理严多了。对偷工减料的我见得多了，先说说我上次在一私营者承包的工地上看到的，现浇板在浇捣砼时，有专人负责望风，然后老板组织两个民工把部分楼板钢筋拆下，一切干的神不知鬼不觉，当然老板也是个内行，知道设计保守，大梁、阳台负筋他是不敢动的。当时还在楼板厚度上动脑筋，往往在支楼板底模时台高一公分，这样可以省下不少砼呢，不过搞现场施工的都知道现浇楼板内预埋管线太多，相互交错，有时候要节省砼还真难。就讲这些了，多讲了说不定给老板知道了抄我鱿鱼！！！得夹着尾巴做人
我看到最厉害的偷工减料是在打桩上，30米的C25砼灌注桩下面10米竟然灌碎石，再上来10米用C10砼，到最上面两米才用C25，动测的老兄看着动测波形看不懂了，最后钻芯取样才真相大白。够NB
又要测钢筋的间距，板厚，还要回弹，万一一项不符合要求把偷回来的钱填回去还不一定够呢何苦哦，还有啊假如都是按规范做那不死悄悄咯，每个人都知道资料是假的，但还是都要要，呵呵，搞不懂

假的还是少，一般是圆钢多。
那个工程不偷工减料,方法多了.做地坪砂石垫高点,15cm浇个7-8cm.混凝土配合比监理在与不在两个样.地基浇少点,土一迈啥都看不到.
总的看来在桥梁上,最容易偷工减料的地方就是桥台和桩基了,桥台上片石量不好控制稍不注意就会上一半,而桩基也是隐蔽工程容易麻痹.
水泥,碎石,钢筋等都是偷工减料的对象,擅改配合比、配筋、等等都可达到“效果”。但现代的施工来说还变换着，让人捉摸不透。
方法是好多，比如说前几天做了个房。儿童房和主卧应该是要有格音的，但是我们公司只用了一个柜子格开，在效果图上看不出来，就下了合同，这就是省钱了。但是我向老板提出了这个问题，老板说合同定了，做为设计师只能听他的了，。。。
1、和现场监理人员，在不重要的部位降低水泥标号。
2、在合格材料中夹杂不合格材料。
最易偷工减料的部位：桩基础　垫层（片石、素砼）　砼标号（即自拌的情况下）　内外墙抹灰工程 外墙涂料　乳胶漆（少刷一两遍） 楼地面工程　屋面防水等等。
还有几点上面的朋友都还没有提及
1.基础垫层经常没有达到标高，就是开挖土方的时候没有挖深，所以建筑混凝土的时候就可以少好多的方量，这里可以节省很多，也就是偷很多的料了；
2.楼层高度没有达到要求，主要是偷砼；
3.楼板厚度没有达到要求，虽然现在有检测，但是在检测的时候质量监督站都是要求施工单位自己先钻孔，那施工单位就可以在这里做假了，薄了就添一点，厚了就凿一点，所以在检测的时候都没有出现楼板厚度偏差的问题。
4.材料方面也可以做假，用好的材料去检测，实际用的是次货。外观根本看不出来的。
在浇地面的时候，设计上明明是碎石垫层，他却拉来建筑垃圾当垫层，碎石现在６０元钱１吨，而建筑垃圾每吨只有１０－２０元。
金刚砂地面明明是５mm 厚的，他却只做了２－３mm甚至更薄，以至于地面不到半年就露地了。外墙漆应用广泛，成本30-40元/KG，高层建筑的外墙漆不按产品说明比例稀释，并少刷一两遍，导致漆膜厚度不够，因高度原因，一般监理不到位。
如果设计图纸没有指明采用毛石混凝土，而施工方在混凝土中抛入大量的毛石那是十足的偷料行为！大家说是吗？以下是引用lujiaqiang在2004-5-17 17:30:00的发言：
如果设计图纸没有指明采用毛石混凝土，而施工方在混凝土中抛入大量的毛石那是十足的偷料行为！大家说是吗？
这要看施工现场实际情况而定，如果混凝土浇捣的量非常大，施工时天气非常炎热，为了降低混凝土水化热，施工单位根据实际情况制定现场浇捣混凝土施工组织设计，并经监理单位审批确认，是不算偷工减料的。谢谢，以上是偶的观点。不知对不对
我在做检测的过程中见到好多建筑物都是由于施工只质量不过关造成的，比如：在扶壁式挡墙中，毕板原设计为400MM的，实际只有200MM：还有混泥土中的卵石直径，粗的达到180毫米，这样的遇到大雨就塌了！
2002版的新设计规范上含钢量比旧规范普通增加了20％以上，我见到我们有一个工程一根4米五跨度的梁用的箍筋居然是直径14的，用得着这么大吗？设计单位不管成本，反正也不是他出钱。一根450×450的柱子用了12根筋，以前最

多8根，都是按级限理论来设计的。我不知道现在是不是经济发达了，钱找不到地方花费了。作为建设单位，我看着一个个工程多用了几十吨钢材，真是心痛啊。
　我想大家都懂点结构吧，其实在2002版规范前设计上就已经够保险的了，拿钢材强度取值来讲吧，二级钢取设计强度210MPA，实际抗拉强度都能达到260；三级钢取设计抗拉强度310MPA，但通常达到360－370MPA没问题，荷载上，恒载1.2的系数，活载1.4的系数，砼折减系数0.8，配合比上也保险。　如果照规范来施工，是绝对安全，减一点也没什么问题。但是我想说，在主体结构上各位最好不要在钢筋上去动脑筋，损失一根钢筋对受力的影响是巨大的，如果你没有谱的话，最好不要去动钢筋，我们这里的施工单位很少去偷钢筋的，基本上都是偷水泥。通常C20的砼按C13来配，没什么问题，装饰工程抹灰上砂浆配合比低一点，水泥少放一点，只要做工上过硬，不起砂，验收时外观好看也就过去了。一般来讲，一个5000平方米以上的工程有的施工单位能偷出1000吨水泥出来。1000吨水泥多少钱？大家算算就知道了，不是一笔小数目。
我们一个工地，C25混凝土可以到40Mpa左右，让他们降低一点，没有敢冒险，国有企业就是这样，省的不是自己的。
我说两句.我是刚进入工地才两年.我看见的这样事可不少..我们这地震裂度是6度..一个四个单元的小民宅..有二十八个构造柱是假的..平是砌砖时插着.浇砼时用塔吊提出来..当然是背着监理.七层下来还佘下二十八个钢筋笼子.
那不有病吗？这28个笼子在其他地方也用不了，你余下4个笼子才是划算的。
我见过在道路铺设底基层时，不按照要求的配级，施工单位采用远远大于设计的级配，从而节省了混凝土。我个人觉得，现在甲方或监理单位对偷工减料特别敏感，特别注意，有点没做好的，大帽子就扣下去“偷工减料”，看问题眼睛只盯着：这里居然少了一个箍筋，那里锚固长度少了2CM，给我重新干。
我原来是干施工的，我绝对不会说，施工没有偷工减料，这样说不对。在做工程的过程中，一般工程特别是主体阶段（我指的不是那种修修补补，小打小闹的），大家主要做的思想，第一，就是基于，快速`简便`常规，另外加上管理上，工人熟练程度上的差异，所以在这种实际操作过程，有出现这种那种的误差或者也叫做错误，这种错误有可能造成材料节省，也有可能造成材料增加（材料节省的可能性会更大些），当然若是省了，大家就把它称为“偷工减料”，若是多了，则叫做管理无方，活该。
第二，现在的管理部门太多了，甲方，监理，质检站，安检站，建设局，规划局，城监大队等，另外大检查，中检查，小检查，数不胜数，谁吃了熊心豹子胆，敢偷工减料，
第三，从实际的例子来看，一些获得大奖的工程的材料用量是怎样的呢（这里指讨论偷工减料），我可以肯定的告诉大家,主要材料的用量大部分都会超，并不是说他们爱超，他们吧不得没超，只要符合规范，没有必要超嘛。
第四，若是要偷工减料，象楼主所说的，这里省一个箍筋，那里省一个箍筋，那才省多少钱哪，我算一下给你听，一吨钢筋按3500元，箍筋设为通常的8MM，一米为1.38元，一个梁的箍筋按1.8M,一个箍筋才2.48元，每道梁少二个箍筋假设每层50道梁，那么一层共省了248元，这点钱够不够打点管理部门，使他们不去指出惊人的偷工减料。
网上在线的大部分人可能属于管理部门或设计部门（施工单位的人没有时间上网，老板也不会让他们这么悠闲的），你们在未检查之前，脑袋的意识首先想的就是他们如何偷工减料，我得好好检查一下。

当然我并不是说他们不偷工减料，特别是在装修阶段，这阶段相对来讲，管理部门更没什么管，而且重要性比主体降低，所以偷的会多一点。

公路工程主体、结构，偷工减料的少，附属设施，如水沟，路缘石，涵洞，等偷工减料的多。基本情况就如楼主所言

太有才了.........谢谢

都是低价中标害的。

有时是需要抛石的，例如大体积混凝土

了解,以后会注意,谢谢,前辈们请多上传经验.

:call: :call: 了解学习一下