1*13米空心板桥梁施工时(有扩大基础+U型桥台和桩接台帽结构2种结构),背墙中间(多是在1/4、1/2、3/4处)出现纵向裂缝,台帽未出现,急求看是什么原因造成。
1*13米空心板桥梁施工时(有扩大基础+U型桥台和桩接台帽结构2种结构),背墙中间(多是在1/4、1/2、3/4处)出现纵向裂缝,台帽未出现,急求看是什么原因造成。
一夏一初:但是这个是条通缝, 几个背墙都是一样, 而且都是规则在那几个地方
cof1559051120574:提供的背景信息有限,难以准确认定!一般来说,多是温度裂缝,而且多是表面裂缝:深度一般在40mm以内
一夏一初:如果是温差裂缝的话,那都是不规则的裂缝,现在这些裂缝都是规则的而且是贯穿缝。
台帽没有而背墙有,排除桩基础或扩基下沉拉裂。
台帽没有而背墙有,此二者最主要区别往往是砼强度,背墙常采用强度更高的C35进行设计。同时,二者的厚度有差别,施工工艺略微差别。据此,我们应从以下几方面分析:
1、检查并再次验证砼配合比设计情况
2、检查后台拌合物的生产情况,如搅拌时间(均匀性)
3、检查前场拌合的离析与坍落情况,包运输条件(时长与旋转情况,是否近期车队更换等)、坍落度等
4、复查工人作业方式,砼振动情况,变关注人员变化,背墙与其他结构是否不是同一班组
5、自事故出现以来的天气变化情况,是否进入雨季施工并在雨中浇筑
6、背墙养护情况,相应的气温与日照,是否反复干湿交替
以上为辅助性排查检查,以下:
1、立即在达到7天龄期的背墙上进行回弹测试砼强度
2、自背墙浇筑以来,水泥批次有无明显变化,如更换厂家
3、检查原材料的含泥量,检查相关料场开采情况
4、立即封存部分样品,并做水泥水化热试验、安定性试验
由于背景资料较少,图片不能反映全貌,有较多可能性需要排除。你所描述的纵向应为竖向而非水平,贯通应指上下贯通而非内外贯通,对吧。
最大的可能应该是砼的干缩与温缩吧,所谓的1/4,2/4,3/4,从其他角度来说,这些地方恰恰是要设伸缩缝来解决缩裂问题的位置,例如挡墙与路面,所以。。。还是希望对你有帮助。不知你的问题现在得到解决没有
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