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BIM交流板块主要用于BIM从业人员讨论BIM项目设计、BIM项目施工问题等BIM相关的经验分享、资料、讯息分享。
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经典案例解读！高铁项目如何应用BIM技术？
BIM技术在铁路工程中的研究应用逐步 由最初的 二维翻模转变为正向设计，由少数专业应用向全专业应用发展 。 为更好地表达BIM设计成果，拓展BIM应用价值，依托新建西十高铁项目，对基于GIS+BIM的设计成果综合应用平台进行探究。
江龙高速项目：BIM技术赋能高速公路智慧建造
近日， 中国十九冶 承建的江龙高速项目荣获首届“新城建杯”国际BIM/CIM应用大赛 一等奖 、第四届冶金建设行业BIM大赛 一等奖 、第七届建设工程BIM大赛二类成果三项 BIM技术应用大奖 。至此，江龙高速项目已经先后 斩获19项BIM技术应用奖项 。
深圳地下隧道项目BIM应用案例赏析
项目概况
铁路BIM联盟成功召开第二届第九次常任（务）理事会
BIM数字化赋能新基建，打造智慧交通新业态
项目介绍 自贡市富荣产城融合带基础设施建设项目C、D段工程位于四川省自贡市，起于成佳航空产业园区，终于东环线交叉口，道路等级为城市主干路，路线全长24.6公里，总投资约85.55亿元。
高铁隧道项目BIM应用案例赏析！
1 项目概况
深圳市交通公用设施管理处发布基于BIM技术的道路设施智慧管养平台升级改造招标公告
从深圳公共资源交易中心2023年05月04日发布的招标公告获悉： 深圳市交通公用设施管理处基于BIM技术的道路设施智慧管养平台升级改造招标公告。 预算金额（单位：元）：1900000.00
基于BIM的铁路转体桥梁施工精细化管理
高铁项目如何应用BIM技术？
BIM技术在铁路工程中的研究应用逐步 由最初的 二维翻模转变为正向设计，由少数专业应用向全专业应用发展 。 为更好地表达BIM设计成果，拓展BIM应用价值，依托新建西十高铁项目，对基于GIS+BIM的设计成果综合应用平台进行探究。
铁路BIM选线设计方法研究
基于.NET6的铁路BIM可视化综合应用系统研究
高铁项目如何应用BIM技术？
BIM技术在铁路工程中的研究应用逐步 由最初的 二维翻模转变为正向设计，由少数专业应用向全专业应用发展 。 为更好地表达BIM设计成果，拓展BIM应用价值，依托新建西十高铁项目，对基于GIS+BIM的设计成果综合应用平台进行探究。 以CityMaker作为基础GIS平台，通过多源地形融合、多专业BIM设计成果集成、BIM与地形融合等关键技术研究，实现BIM设计成果与真实地形场景的无缝融合。
BIM 铁路精细化管控平台的设计和应用
为解决铁路全生命周期建设过程中涉及参与方多、专业跨度大、施工过程精细化管理要求高等问题，文章设计BIM+铁路精细化管控平台，将三维模型与施工信息关联，结合物联网、大数据、云存储等技术，从施工组织优化、进度跟踪、综合展示分析等多方面把控工程质量，实现铁路工程建设施工过程的全方位、多角度管理。该平台已应用于雄安特大桥的项目建设，应用结果表明，该平台可辅助施工建设并提高施工效率，助力铁路建设信息化发展。
基于BIM的地铁施工进度管理方案研究与应用
针对传统地铁施工进度管理方式下数据间协同效率低、缺乏形象化表达等问题，将建筑信 息模型（BIM，Building Information Modeling）技术与地铁工程分部分项相结合，提出了基于BIM的地 铁工程施工进度管理方案。通过建立地铁施工的工程分解结构（EBS，Engineering Breakdown Structure） 标准，构建BIM与分部分项的映射关系；施工点根据工序完成量填报施工进度并制定施工计划，自动 生成施工报表，得到进度统计数据。在广州地铁十一号线施工总承包项目中的应用表明，该方案对线路 级综合进度管理作用明显，实现了施工计划及施工过程的自动化、规范化管控和精细化管理，有效提高 了 施工进度管理水平和管理效率。
基于BIM的铁路电务智能运维平台关键技术研究
轨道交通围护结构专项BIM技术应用方案节选（含配套模型参考）
第一章 概述 1.1 工程概况 1.2 BIM技术介绍 1.3 BIM技术实施工程范围 第二章 BIM技术实施组织 2.1 组织机构 2.2 BIM技术实施小组人员
高铁项目如何应用BIM技术？
BIM技术在铁路工程中的研究应用逐步 由最初的 二维翻模转变为正向设计，由少数专业应用向全专业应用发展 。 为更好地表达BIM设计成果，拓展BIM应用价值，依托新建西十高铁项目，对基于GIS+BIM的设计成果综合应用平台进行探究。 以CityMaker作为基础GIS平台，通过多源地形融合、多专业BIM设计成果集成、BIM与地形融合等关键技术研究，实现BIM设计成果与真实地形场景的无缝融合。
明挖及盾构隧道工程BIM应用与创新
明挖及盾构隧道工程BIM应用与创新
第四届“联盟杯”铁路工程BIM应用大赛获奖作品出炉！
关于2022年第四届“联盟杯” 铁路工程 BIM应用大赛获奖作品公示的通知 铁路BIM联盟和中国铁道工程建设协会共同举办的第四届“联盟杯”铁路工程BIM应用大赛已于2022年11月23日至25日完成线上答辩及评审。 大赛入围终评130项作品，其中1项弃权，最终129项作品进入答辩环节，经过在线答辩和专家评审合议，评选出本次大赛的获奖名单，现将获奖名单（附件）予以公示。
基于IFC标准扩展的铁路轨道结构BIM模型构建研究
铁路自主BIM技术研究与应用进展
【BIM模型】这10个站项目轨道交通BIM模型达LOD350,对于新手适合参考学习!
新建郑州至徐州铁路客运专线站前工程BIM技术应用
项目概况
佛山地铁3号线车站设备安装及装修工程3204-4标BIM技术应用
佛山地铁3号线车站设备安装及装修工程3204-4标BIM技术应用
中交案例详解：深圳市轨道交通8号线BIM技术应用
01 项目概况 深 圳市轨道交通8号线一期工程由中国交通建设股份有限公司承建，起于莲塘站终于盐田路站，线路全长12.36KM均为地下线，共设车站六座及望基湖停车场一座。 中交第二公路工程局有限公司于1964年成立于古城西安，是世界五百强，中国交通建设股份有限公司的全职子公司。
重庆轨道交通十号线中央公园东站BIM应用汇报
一、工程概况 重庆交通轨道十号线南起兰花路北到两江新区的王家庄，全长32.15km。中央公园东站位于重庆市渝北区同茂大道下方，沿同茂大道东西向布置，该车站作为重庆市南北向骨干交通轨道枢纽站，是连接大坝是主变电所的核心控制性车站。高峰小时最大客流量18107人，高峰时段最大停站时间45s，为全线停站时间最长的车站，该站同时具备客流量大、换乘、远期与商业体相接等特点。总造价约3.2亿元人民币。
哈尔滨地铁2号线项目BIM技术应用
【是中国 黑龙江省哈尔滨市 第三条建成运营的地铁线路，也是中国首条线网型智慧地铁，于2021年9月19日开通运营一期工程（江北大学城站至气象台站），标志色为青绿色。 】
GIS-BIM在铁路工程建设管理中的应用研究
针对当前铁路工程项目地域广泛、工程复杂，传统的管理模式不能满足多维信息的共享与管理，开展基于GIS-BIM技术在铁路工程建设管理中的应用研究。采用快速建模方法构建大范围三维铁路工程结构物；通过基于数据转换的GIS-BIM融合技术实现铁路工程建设和工程结构的精细化管理；基于倾斜摄影技术，快速真实描述客观场景。利用GIS-BIM技术，构建工程建设环境，工程模型的三维场景，工程结构物模型，实现模型和铁路工程建设项目信息共享与集成、铁路工程建设项目信息化管理。基于GIS-BIM技术构建的铁路工程建设地理信息系统在郑万（郑州南站—万州北站）铁路试点应用，效果良好，此研究可为铁路工程建设信息化、可视化管理提供参考。
加快建设交通强国 数字化、网络化、智能化助力交通运输行业高质量发展
百度智能交通解决方案助力重庆永川构建新型智慧城市大脑 百度ACE交通引擎落地广州 党的二十大报告指出：“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。”此前发布的《数字交通“十四五”发展规划》也明确了“数字交通”建设的发展目标，即到2025年，交通新基建取得重要进展，行业数字化、网络化、智能化水平显著提升，有力支撑交通运输行业高质量发展和交通强国建设。
深圳市轨道交通8号线一期工程BIM技术应用
深圳市轨道交通8号线一期工程BIM技术应用 项目概况
行业话题 | 天天坐地铁，你知道BIM在地铁中的应用吗
近年来，随着经济水平的不断提高和城市化进程的加快，我国地铁建设规模也在不断加大，而地铁车站是地铁施工的难点和控制性工程，具有施工空间狭小，技术复杂等特点。 由于施工现场布置制约因素多，二维施工现场平面经常忽略部分制约因素，导致出现施工人员、施工机械、材料进场等互相干扰的不合理现象。而传统的地铁施工管理中也存在着信息沟通障碍、空间布局不合理、计划安排不精确等缺陷。 通过采用BIM技术辅助地铁车站进行施工管理，能够实现模拟建造过程、施工过程可视化、施工资源透明化，具有减少资源浪费、优化工期、提高施工质量、降低施工成本等显著的优点。
交通职业资格网：您的试验检测证书即将邮寄，请注意查收！
近日， 2022年公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试合格人 员的职业资格纸质证书即将继续免费寄送， 提醒相关考生注意查收 。 温馨提示
关于举办2022年度深圳市交通建设工程BIM技术创新应用示范项目征集与认定活动的通知
各有关方面： 根据深圳市《关于加快推进建筑信息模型( BIM
铁路BIM联盟第二期“认证类-认证工程师”培训成功举办
由铁路BIM联盟主办，兰州交通大学承办的第二期“认证类-认证工程师”培训，于8月22日至27日成功举办。 8
丰台综合交通枢纽BIM正向辅助设计应用
丰台综合交通枢纽采用双层车场高速普速重叠立体化的布局形式，在车场布局、建筑功能流线组织、空间设计、结构体系设计、机电系统设计等方面极大地增加了复杂性和难度。通过发挥BIM技术在多专业协同设计和可视化设计方面的优势，在项目设计中采用了伴随式正向辅助设计模式。介绍项目BIM正向辅助设计的主要成果：全专业BIM信息模型、站房配套工程接口设计及校核、公共空间及复杂部位协同设计、隐蔽空间正向设计、机电系统规划及三维综合管线设计、模型碰撞检测及设计优化、施工配合及深化设计等。丰台综合交通枢纽有针对性地应用BIM正向辅助设计，高效解决二维设计环境下难以全方位协调的重难点问题，为项目 建设保驾护航，可为超大型复杂枢纽工程设计阶段的BIM设计应用提供借鉴。
2022年大中华区基础设施行业年度峰会重磅来袭8月16日，相约武汉，共思转型
“十四五”规划提出“加快数字化发展，建设数字中国”，“2035年远景目标纲要”明确“打造数字经济新优势”， 数字经济、数字化转型与高质量发展息息相关。
基础设施周线上大会分会场亮点抢先看 | 智慧轨交
数据赋能·共生共赢 一年一度的Bentley软件用户大会暨
“云端荟萃，筑基数智” BIM软件及二次开发技术交流大会”成功召开
云端相聚，共襄盛会。铁路BIM联盟于2022年7月20日-21日成功召开BIM软件及二次开发技术交流大会。
亚洲最大铁路枢纽—北京丰台站BIM应用
6月20日7时26分，首趟始发车G601自北京丰台站顺利出发。以全新面貌开通运营的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站。 站房建筑面积约40万平方米，是北京南站的1.2倍， 钢结构体量近20万吨， 设有32条到达出发线， 32个客运站台面， 运营初期安排旅客列车120列， 每小时最高可容纳14000人同时候车。
铁路BIM联盟组织召开西十高铁数字工程认证试点项目联络会
根据中国国家铁路集团有限公司工程管理中心“关于开展铁路数字工程认证试点工作通知”要求，为了更好的推动西十高铁四电专业数字工程认证试点，2022年7月22日，铁路BIM联盟在中铁一院组织召开西十高铁数字工程认证（四电专业）试点项目联络会。
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