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城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统，以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通。
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地铁工程设计指南(书签版).
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交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035年）印发
为贯彻习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会主旨讲话精神，支撑《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》任务落实，以科技创新驱动加快建设交通强国，日前，交通运输部、科学技术部联合印发了《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035年）》（以下简称《纲要》），明确了未来十五年我国交通运输科技创新工作的指导思想、基本原则、发展目标和主要任务。
地铁施工论文集
地铁施工论文集
突发利空！9条地铁规划集体遭取消！全国第五地铁大城遇危机？
《杭州地铁四期建设规划（2022-2027年）示意图》流出 近日，“临平城事”根据最新流传的《杭州地铁四期建设规划（2022-2027年）示意图》绘制了相关线路图。 建设线路： 分线路：
通车倒计时！深圳轨道交通“两线三枢纽”完成“三权移交”
10月18日 深圳市城市轨道交通 四期工程 “两线三枢纽” 三权移交 仪式在岗厦北枢纽顺利举行 ?????? 仪式上 深铁建设负责人 代表 将“金钥匙”传递到深铁运营负责人手中
地震波超前探测 滚刀实时监控，多模式盾构征服里昂地铁延长线高磨蚀性地层
福州城市综合交通规划（2020—2035年）获批
近日，《福州城市综合交通规划（2020—2035年）》已获得市政府批复。根据规划， 2035年将形成市域快线3条、市区线12条、城际F1线1条、总规模约623.4公里的网络（含F1、S1、S2），推动福州轨道“四网融合”。 在总体发展目标上，到2025年，福州将构建由国际机场、港口、对外综合交通枢纽等组成的区域性运输枢纽格局，重点提升沿海轴线与京-福-台轴线的交通服务能力；强化面向福州都市圈的辐射和带动作用，促动一体化发展；以骨干道路和轨道为引领，基本形成城市东进南下骨架格局；城区交通拥堵得到一定缓解，交通品质明显提升，城乡交通服务进一步改善。到2035年，福州将构建成为面向全球的国际运输枢纽，争创国际性综合交通枢纽，打造引领周边的区域交通中心。
日本旨在降低铁路供电损耗的超导技术应用
在节能降耗成为世界铁路技术发展大趋势的背景下，日本铁道综合技术研究所将超导技术引入铁路供电领域，旨在降低供电时的能源损耗，实现节能的目标。下面小编将介绍其在超导电磁储能装置和超导电缆2方面的研究成果。
昆明第三轮轨道交通线网规划获批
近日，昆明市交通运输局在官网回复网友建言时提到： 《昆明市城市轨道交通线网规划修编（第三轮）》已获市人民政府批复。 详情可登录昆明市交通运输局官网查看。 2022年3月30日，昆明市交通运输局发布 昆明市城市轨道交通线网规划修编（第三轮）及昆明市城市轨道交通建设规划（2022-2027）环境影响评价公众参与信息公开。
30多家中外媒体探访北京轨道交通“最强大脑”
想要了解一座城市，最好的办法就是花几块钱，去坐坐这个城市的公共交通。 如果您曾乘坐过北京地铁，是否有过疑问，这个庞大而复杂的轨道交通网络是如何安全、高效运转的？10月17日，党的二十大新闻中心组织30多家中外媒体近50名记者，走进北京市轨道交通指挥中心，在轨道交通路网中枢“大脑”中探寻答案。
地铁车站地下连续墙施工技术浅析
地下连续墙是地铁车站较常使用的一种支护形式，本文分析了地铁车站地下连续墙施工技术难点，并以实际工程为例探讨了其施工技术。 一、地铁车站地下连续墙施工技术难点 地下连续墙是指的是在工作的过程中利用各种挖槽机械以泥浆护臂作为主要的护壁结构进行系统化施工，然后在施工中挖出窄而深的地下深槽，通过将混凝土灌入深槽之中形成一道具备防水、抗渗、挡土和承重能力的连续墙体，从而为基坑的开挖提供良好的基础依据。
1人死亡！江苏住建厅通报苏州轨道交通6号线工程一起生产安全事故
据江苏省住建厅9月6日通报，2022年8月7日12时左右，苏州市轨道交通6号线工程土建施工项目VI-TS-11标项目工地，发生一起施工机具伤害生产安全事故，致1人死亡。 通报称，该事故工程由由北京城建中南土木工程集团有限公司总承包、上海地铁咨询监理科技有限公司监理，事故地点位于苏州市工业园区金堰路和新昌路交叉口。
北京两条地铁新线进入空载试运行阶段
9月14日，北京 地铁16号线南段 进入为期3个月的空载试运行阶段，加上已于9月10日开始试运行的 昌平线南延一期南段 ， 计划今年年底通车的两条地铁线路已全部进入空载试运行阶段 ，标志着这两条地铁线离开通越来越近。
新基建背景下的智能勘察设计发展研究
基金项目：陕西省技术创新引导专项（基金）计划（2020CGHJ-010）；陕西省重点研发计划（2021GY-266）；中铁第一勘察设计院集团有限公司重点专项研发项目（2021KY73ZD（ZDZX）-01）；中铁第一勘察设计院集团有限公司软件开发项目（2022RJ25） 勘察设计作为基础设施建设的基础，在新基建背景下要求从侧重管理上协同的“多测合一”到全体系的数据链信息协同，借助多种勘察设计新技术与新基建技术体系实现勘察设计一体化、智能化，推动数字基建孪生综合体建设与智能化协同，最终服务于未来智慧都市圈经贸、文化交流。智能化勘察设计发展的重要性可见一斑，因此新基建背景下的智能勘察设计发展牵动着整个智慧基础设施实现的大局，影响不同区域乃至国内经济循环大动脉，文章从智能勘察设计数据层、处理技术层、业务服务层、应用解决方案 4 个方面阐述智能勘察设计体系建设、行业布局与发展一张图，剖析行业相关业务的前景，为智能勘察体系建设提供有益发展参考。
轨道交通光储直柔技术应用及展望
光储直柔技术是面向碳中和目标实现能源革新的一种新的集成技术，本文盘点光储直柔技术在轨道交通领域的应用现状，并对光储直柔技术应用于轨道交通的发展趋势进行展望。 光储直柔技术及发展 光储直柔技术指集光伏发电、储能技术、直流配电、柔性用电于一体的新型系统性能源技术。 1.1光伏发电技术
深铁集团“三铁合一”、“四位一体”业务格局的实践与探索
深铁集团在国内率先建立了完整的轨道交通产业体系，形成了独具特色的“深铁模式 ”：国家铁路、城际铁路和城市轨道交通“三铁合一”，轨道建设、轨道运营、站城开发、资源经营“四位一体”，着力构建开放、创新、共融的“轨道+”生态圈。
包叙定解读《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》
城市轨道交通车辆牵引系统的分类和组成
牵引系统是城市轨道交通车辆的核心部分 是列车的动力来源 主要实现列车的牵引和制动 本期，和小编一起来了解一下 城市轨道交通牵引系统的分类和组成吧 为了能够获得较好的牵引和电制动性能，城市轨道交通车辆都是分散配置在列车上。牵引系统选型时要考虑多种因素，包括：线路纵断面（坡度/曲线）、城市轨道交通线路站间距、线路设计的运行速度。牵引系统具体分类如下：
突发！南京在建地铁项目局部塌陷
来源：铁路观察 根据南京地铁官方微博消息：
《城际线--上海地铁全自动运行》 线路体验篇
从“零沉降”到“毫米级挑战” ，中铁建昆仑地铁公司创多项全国第一！
2014年7月，中国铁建（以下简称：中铁建）在四川成都以投融资设计施工总承包模式建设的首条轨道交通线——地铁10号线一期开工。中铁建昆仑地铁投资建设管理有限公司（以下简称：昆仑地铁公司）担负起“铁建方案”串联者的角色，转变以往“承接式”经营理念，开启了深度融入城市的“加速度”。 8年来，昆仑地铁公司协同铁建系统内4家设计院、17家工程局、38家工程公司，高峰期80多个项目部3万多人、上百台盾构机同时现场施工，在蓉累计承担8条轨道线路251.2公里的建设任务，高标准建成交付5条线路共173.4公里，约占成都市已开通里程的三分之一。
中铁PK中建 谁是地铁建设行业龙头？
1、地铁建设行业龙头公司业务布局历程 1950年，中国铁道部工程总局和设计总局成立，1989年，中国铁路工程总公司成立，2007年，中国中铁在沪港两地上市;2022年，公司与复旦大学展开“双碳”战略合作，支持中国中铁打造投建运的全产业链低碳数字化转型IP;中国铁建前身中国铁道建筑总公司于1989年成立，2007年，中国铁建在沪港两市上市，上交所股票代码为601186;港交所股票代码为01186;2020年，公司旗下铁建重工于上交所科创板混改上市。
我国51座城市地铁标志全家福！
地铁作为城市的重要的交通工具，每天运载着不同的人到达城市的某一角落。地铁标志作为城市地铁的形象和符号，出现在城市的每个角落。地铁标志代表城市的特色，城市精神的物化，从侧面来展示城市的文化地域特色，同时也是城市实力的一种体现。这些地铁logo的含义，你知道多少呢？一起来看一看。
GB／T 50308-2017 城市轨道交通工程测量规范
GB／T 50308-2017 城市轨道交通工程测量规范
曹路宝主持会议研究苏州轨道交通线网规划优化工作：加快轨道交通建设 更好服务城市发展
加快轨道交通建设 更好服务城市发展 曹路宝主持召开会议研究轨道交通线网规划优化工作 吴庆文出席 10月5日，苏州市委书记曹路宝主持召开会议，专题研究苏州市轨道交通线网规划优化工作，强调要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实党中央、省委相关部署要求，充分认识轨道交通对城市发展的极端重要性，加强统筹协调、加快工作进度，牢牢守住安全发展底线，进一步强化轨道交通支撑带动，更好服务经济社会高质量发展。市委副书记、市长吴庆文出席会议并作具体部署。
201亿！南宁轨道交通项目获批
近日，广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告的批复： 根据国家发展改革委批复的建设规划 ，同意建设南宁市轨道交通6号线一期工程。据此，南宁轨道交通三期建设规划已经获批。 近期，南宁市轨道交通集团先后对6号线一期工程、机场线一期工程（吴圩机场～那丹）、3号线南延线工程（平良立交～保税中心南）进行了相关公示；对1号线北延工程、2号线三期工程、5号线二期（南延、北延）工程进行了勘察设计招标。
重庆地铁四号线某标施工组织设计
重庆地铁四号线某标施工组织设计
新一代城轨列车控制系统重磅亮相
城铁既有线碎石道床线路拨接施工工艺工法
1.前言 1.1工艺工法概况 地铁既有线运营具有行车密度大，单日客运量大，夜间集中时间停运，接触轨供电等特点。碎石道床地铁既有线拨接是将国铁线路拨接工法应用于地铁既有线的一种工法。相对于国铁线路拨接，地铁碎石道床拨接施工具有：增加了接触轨拨接、根据地铁新线的开通要求，需要冷滑和热滑，工作量大；涉及专业多，拨接过程中需要线路、供电、通信信号、机电及运营专业协调；天窗时间固定在夜间停运阶段，计划任务必须在天窗时间内完成，并保证按时通车等特点。因此，在施工中需要进行良好的组织和管理。
城市轨道交通可达性对通勤满意度的影响
“ 写在前面：
公共交通服务适老化满意度研究——以上海市为例
研究背景 交通劣势指个体为获得一系列交通服务和机会所遭遇的障碍，它与个体所处的地理位置、移动性有关，也与个体在身体、社会和心理方面遭遇的出行限制有关 [1] 。通过对个体出行的难易程度进行评估，可识别交通劣势群体的种类和范围，例如有身体或认知障碍的人、老年人、单身父母、无车者，并重点关注这类群体在出行中所处的劣势地位以及可能面临的出行困难等。G. Currie
城市轨道交通——如何有效利用地下空间
一、大中城市的交通现状 1．交通阻塞，行车速度慢 2．交通秩序混乱 3．耗能多，污染严重 二、引起城市交通阻塞的原因 1．道路面积少 2．人口密集、客流量大 3．缺乏科学的现代化管理 轨道交通组成
GB50157-2003 地铁设计规范.pdf
[url=]GB50157-2003 地铁设计规范.pdf[/url]
106亿！中国电建中标四川轨交大项目
市域（郊）铁路成都至眉山线工程施工总承包项目 一、项目概况 建设地点： 成都市、眉山市 项目概况： 市域（郊）铁路成都至眉山线工程线路起于成都轨道交通19号线红莲站，止于眉山市眉山东站。线路约长59.315km，其中地下段长9.85km，高架、地面及过渡段长49.465km，共设车站13座，其中地下站5座，高架站8座。设1段1场，分别为高崩村车辆段（本次招标不含）和眉山北停车场。设2座主变电所，控制中心 1 座。
《绿色城轨发展行动方案》学习与实践专题活动在无锡时代智能交通研究院顺利举行
9月27日，无锡地铁青年高质量发展技术沙龙《绿色城轨发展行动方案》学习与实践专题活动在无锡时代智能交通研究院顺利举行。本次沙龙由无锡地铁集团技术委员会、无锡地铁集团团委联合主办，近40位轨道交通绿色城轨领域的技术专家和青年技术人员，聚焦无锡地铁绿智融合发展，开展了深入学习和主题研讨。
9月轨道交通行业人事变动一览
9月1日，阿尔斯通任命耿明为中国区总裁。 9月2日，朱国志任湖北铁路集团党委书记、董事长。 9月5日，杨永胜任中国华录集团有限公司党委副书记、董事，免去其中国铁路通信信号集团有限公司党委副书记、党委常委职务；张权任中国铁路通信信号集团有限公司党委副书记。 9月5日，朱保群因个人原因申请辞去神州高铁技术股份有限公司副总经理职务。
构建多层次轨道交通网络的若干关键技术要求探索
基金项目：江苏省交通科学研究计划项目——江苏省都市圈轨道制式标准研究（2018-MS3-082） 规划建设多层次轨道交通网络是推进国家新型城镇化战略实施，促进城市群、都市圈一体化发展的重要举措。文章以江苏省多层次轨道交通网络建设为例，在概述多层次轨道交通网络架构及功能定位的基础上，通过分析江苏省目前的建设现状及存在问题，从速度目标值、站间距、互联互通、跨网融合信号系统制式等方面提出构建多层次轨道交通网络的关键技术要求，以期为类似规划建设提供参考和借鉴。
北京市以重庆江跳线为参考 推动市域铁路与地铁跨线运营
目前，北京市相关政府部门正在研究重庆市郊铁路江跳线建设经验，后者是国内首条双流制轨道交通线路，可实现市郊铁路与地铁跨线贯通运营。“北京市将盘活既有线路运输资源，未来实现首都市域（郊）铁路与地铁跨线贯通运营，为乘客带来‘一车直达’的乘车体验。”接近北京市政府人士对《中国经营报》记者透露上述消息。 上述人士表示，北京市计划以市郊铁路东北环线为试点，推动该线路与多条地铁线路实现付费区换乘（不出站即可换乘），与地铁19号线实现跨线运营。“目前，该项目正在前期研究阶段，预计‘十四五’时期将有所突破。”他说。
郑州广州地铁乘车码实现互联互通
郑州地铁的朋友圈又扩大了！继与南昌、无锡、苏州、常州、福州、西安、成都七座城市实现了地铁乘车码互联互通后，27日起，“郑州地铁·商易行”APP与“广州地铁”APP轨道交通出行乘车码实现跨区域互联互通。郑州、广州市民用当地轨道交通乘车APP即可在郑州、广州两地跨城刷码乘坐地铁，进一步提升跨区域乘客出行便捷度。
“7·28”大郑线货运物列车脱轨较大铁路交通事故调查处理情况
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