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铁路上的各种土木工程设施。修建铁路的勘测设计、施工、养护、改建各阶段所运用的科学和技术。
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3346亿！上半年铁路订单榜揭晓：中国中铁＞中国铁建！
三大央企铁路业务新签合同额约 2057 亿元 日前，八大建筑央企陆续发布 2022 年上半年企业经营情况简报，各自的半年度新签合同额等业绩指标也一并披露。根据各企业公告显示，有 3 家企业在铁路业务领域公布了具体的新签合同额数据：
铁一院中标‖穿越喜马拉雅山脉的超级工程
来源：本文转自”岩土新鲜事“，由 澎湃新闻、新华网、中国新闻网等网络综合整理，如有问题，请联系更正。
119亿！湖北又一条重要高铁中标，计划10月开工建设
新建襄阳至荆门高速铁路EPC工程总承包XJEPC评标结果公示 一、项目概况 建设地点： 湖北省 建设规模： 新建襄阳至荆门高速铁路自襄阳东站引出，向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站，新建线路长116.23公里。全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西4座车站，其中，襄阳东为既有车站，宜城北、双河西（预留客运条件）为新建站，荆门西为在建车站。项目建设工期42个月，批复项目总投资
地铁保护区的范围到底在哪里？北京地铁给出了明确的规则！
照《北京市轨道交通运营安全条例》第十八条款规定，下列范围为轨道交通安全保护区： 1、出入口、通风亭、冷却塔、主变电所和残疾人直升电梯等建筑物、构筑物结构外边线外侧 10 米内； 2、地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构、车辆基地用地范围外边线外侧 30 米内； 3、地下车站与隧道结构外边线外侧 50 米内； 4、轨道交通过湖、过河隧道和桥梁结构外边线外侧100 米内。
珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目初步设计获批
8月4日，广东省交通运输厅正式批复了《新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目初步设计》，为推进项目下半年全线开工建设打下坚实基础。 《批复》重点内容如下： 1、新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段（以下简称珠肇高铁珠江段）起自珠海鹤洲站，沿江珠高速公路北上，经莲洲跨荷麻溪、劳劳溪等水道，接江门水道东侧官田线路所，直股贯通珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段引入江门站，正线全长44.435公里，设双线特大桥11座/37318.119米，双线大桥5座/1798.825米，双线中桥2座/167.95米，设隧道7座/2805.365米。
46亿！中国铁建8家单位组团斩获广西铁路大单
沙河至铁山港东岸铁路支线PPP项目社会资本 一、项目概况 本项目建设内容包括：（1）沙河东站（含）至榄根车场（含），正线约66km；（2）榄根车场（不含）至榄根作业区专用线（以下简称“榄根专用线”），正线长约2.418km。 本项目线路自玉铁线沙河东站K77+574.02（=CK0+000）接轨，通过广西沿海铁路玉铁线与全国路网连接，线路自广西沿海铁路玉林至铁山港线沙河东站南端接轨引出，经玉林白平产业园、玉林龙潭产业园、北海铁山东港产业园至北海铁山港东港区榄根作业区。
中国中铁又一总部揭牌，4大央企区域总部遍地开花！
来源： 超级建筑 8月13日，中国中铁贵州总部揭牌仪式在贵阳隆重举行。 据悉， 中国中铁为深度对接国家战略，服务地方经济社会发展成立了中铁西南区域总部，为更好的发挥区域总部“高端经营、统筹协调、支持服务、公共关系维护”职能，更深入的融入贵州、服务贵州、发展贵州，设立了中国中铁贵州总部。 将 积极承担“四个中心”使命，充分发挥央企龙头作用和全产业链优势，继续深化央地多领域合作，积极发挥区域总部的“大使馆”功能。
新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段施工中标！
新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段站后工程施工 一、项目概况 新建兰州至张掖三四线铁路位于甘肃省境内，线路东起甘肃省省会兰州市，从兰州西客站引出，跨越黄河至兰州新区，在中川机场西侧设兰州机场地下站。 向西沿庄浪河谷而上，经永登、天祝县，翻越祁连山乌鞘岭，至古浪县，进入河西地区经武威市。
最新！中铁1到25局组织架构一览
外交部：中尼同意将建跨喜马拉雅山铁路
经济日报：蒙内铁路驶向美好未来
8月9日，《经济日报》第4版发表文章《中企承建的肯尼亚蒙巴萨—内罗毕标轨铁路开通运营5周年——蒙内铁路驶向美好未来》。
2022-2023年度计划开工建设铁路前期进度一览
6月至8月，近期拟开工的国家“八纵八横”重大铁路项目前期工作取得了重要进展。目前，已批复可研的项目正陆续批复初步设计和施工图，三、四季度将有一大批铁路实现开工目标。 与此同时，国铁集团启动了中西部地区路网空白以及通道补强铁路项目的勘察设计工作，包括：滇藏铁路、新藏铁路、平庆铁路、呼南通道焦洛平高铁、沿海通道温福高铁、武杭通道沪乍杭铁路、路桥通道武威至张掖高铁等。其中平庆、焦洛平、武张铁路明年底前有望开工，其余项目“十四五”期间有望开工。
中国中铁三级工程公司20强榜单来袭！
? 来源：超级建筑 版权归原作者所有 日前，中国中铁股份有限公司公布2021年度中国中铁三级工程公司20强。 据了解，2021年，中国中铁所属各单位锐意进取、砥砺奋进，为企业改革发展作出了突出贡献，涌现出一大批发展质量高、竞争能力强、经济效益好、企业贡献大的先进三级工程公司，为实现中国中铁高质量发展奠定了坚实基础。为激励先进、鼓舞干劲，根据相关文件，经中国中铁党委、中国中铁研究，决定表彰中铁一局集团有限公司第三工程分公司等20家三级工程公司为 “2021年度中国中铁三级工程公司20强”。
通苏嘉甬铁路获国家发改委批复！投资1080.9亿元
好消息来啦 就在近日 通苏嘉甬铁路 正式获得国家发改委工可批复啦 预计年底开工
通往台湾的高铁最新进展！
8月8日，通过手机地图软件搜索“京台高铁”，已可显示京台高铁线路图（建设中）。 8月4日，中国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦高铁安海湾特大桥完成无砟轨道施工，中国铁建大桥局建设者成功攻克高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工难题，取得高铁无砟轨道施工重大突破。
重磅！全国首例！省级铁路集团与市级地铁集团合并
来源：建投智库中建政研 版权归原作者所有 8月8日，陕西轨道交通集团有限公司成立会议召开。省委常委、副省长王琳出席会议并为公司揭牌。 这不仅是陕西构建国家级立体交通枢纽的标志性动作，更创下 中国交通史上“省级铁路集团与市级地铁集团的第1次全面合并” 。 陕西轨道交通集团成立后，将充分发挥规模优势、协同优势和整体效能优势，按照全省轨道交通线网规划，以“联网、补网、强链”为重点，加快推动全省高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，打造以轨道交通为主的“投资—建设—运营—服务—经营”全产业链，助力全省综合交通运输体系建设，为建设交通强省和陕西经济社会高质量发展作出新的更大贡献。
未来铁路移动通信系统将实现最大化利用
“在下一个十年周期中，FRMCS（未来铁路移动通信系统）的应用将为铁路行业快速实现数字化创造机会，同时它也将推动从业者对应用不断涌现的新技术进行观念转型。” ——Marion Berbineau，Gustave Eiffel 大学研究室主任 在国际铁路联合会所协调的“泛产业”（pan-industry）主张下，未来铁路移动通信系统是作为下一代的铁路通信平台而开发出来的。其得以发展的主要原因是显而易见的：现在移动通信所使用的基础技术，GSM-R即将被淘汰；它在2030年以后将不再受通信产业供应链的支持。
中国中铁三级工程公司20强榜单公布！你单位上榜了吗？
日前，中国中铁股份有限公司公布2021年度中国中铁三级工程公司20强。 据了解，2021年，中国中铁所属各单位锐意进取、砥砺奋进，为企业改革发展作出了突出贡献，涌现出一大批发展质量高、竞争能力强、经济效益好、企业贡献大的先进三级工程公司，为实现中国中铁高质量发展奠定了坚实基础。为激励先进、鼓舞干劲，根据相关文件，经中国中铁党委、中国中铁研究，决定表彰中铁一局集团有限公司第三工程分公司等20家三级工程公司为 “2021年度中国中铁三级工程公司20强”。
千亿铁路工程获批，世界最长高铁跨海大桥来袭！
来源：超级建筑 版权归原作者所有 近日，备受关注的长三角区域跨海大通道——通苏嘉甬铁路，近日正式获国家发改委工可批复，有望2022年年内开工建设。 通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内，为南北向铁路，线路北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪苏通长江公铁四线桥），经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。
2022-2023年度这些铁路计划开工建设，前期进度来啦！
来源： 铁路建设规划 6月至8月，近期拟开工的国家“八纵八横”重大铁路项目前期工作取得了重要进展。 目前，已批复可研的项目正陆续批复初步设计和施工图，三、四季度将有一大批铁路实现开工目标。 与此同时，国铁集团启动了中西部地区路网空白以及通道补强铁路项目的勘察设计工作，包括： 滇藏铁路、新藏铁路、平庆铁路、呼南通道焦洛平高铁、沿海通道温福高铁、武杭通道沪乍杭铁路、路桥通道武威至张掖高铁等。 其中平庆、焦洛平、武张铁路明年底前有望开工，其余项目“十四五”期间有望开工。
通苏嘉甬铁路获得国家发改委批复 投资1080亿元
【导读】 通苏嘉甬铁路 北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪苏通长江公铁四线桥），经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。 全线正线运营长度310.113公里，其中新建线路300.638公里（江苏段135.039公里）， 设计时速350公里， 全线估算投资1080.9亿元，预计工期5年。设南通西、
双层钢筋的拉杆标双@，是表示拉杆的横向、纵向间距？
请问下这个双层钢筋的拉杆标双@是表示现在看到这个横断面的横、纵向间距吗？纵向比横向密些？
下穿铁路框架桥施工
下穿铁路框架桥施工
雄商高铁计划9月底正式开工！
8月3日，《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段施工监理招标资格预审公告》在北京市公共资源交易平台发布。 标志着 京港高速 铁路 雄安至商丘段 即将进入正式施工阶段，根据公 告，项目计划9月底开工，工期4 年。 与此同时，京港高速铁路九江至南昌段也已同步启动施工招标、9月底开工， 至此，京港高速铁路剩余未开工2段（京雄段近期利用京雄城际铁路）进入开工倒计时，全线有望在2027年建成开通。
新华网：蒙内铁路助力肯尼亚经济振兴
. 8月2日，新华网中英版同步刊发报道《蒙内铁路助力肯尼亚经济振兴——访肯尼亚铁路公司总经理菲利普·马伊恩加》。
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