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隧道工程
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隧道工程是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。
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隧道地质素描怎么做？
隧道地质素描怎么做？ 目前施工高速公路隧道：围岩裂隙发育，破碎，有断裂带，软弱夹层。。。。想作围岩变更，业主要求地质素描，是怎样个概念？（别笑话俺）怎么做？
连拱隧道施工方法及渗漏水整治对策建议
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量测技术在浅埋富水特殊软弱围岩隧道施工中的应用
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请教大家初期支护，初次衬砌方面的问题。
教材中有这样的一句话：浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护，主要包括钢筋网喷射砼，锚杆-钢筋网喷射砼，钢拱架-钢筋网喷射砼等支护结构形式；按我理解这个初期支护就已经成为隧道的一部分了，是没有办法拆除下来的。但是在教材中列了一张表。表中有一项“初期支护拆除量”我的问题是。1.所谓的初期支护拆除量如何理解呀？ 2.初期支护和初次衬砌是不是一回事。二者有什么区别吗？
隧道工程设计要点集——很好的一本书保证可以下载
关宝树的书和隧道工程施工要点集同系列。书扫描的超清晰。
隧道混凝土衬砌裂缝修补效果检测
隧道裂缝检测，衬砌裂缝检测，隧道衬砌裂缝 升拓检测案例库： 2014年9月，经相关单位邀请，我公司检测工程师对贵阳市某机场某隧道衬砌裂缝的补修效果进行了检测。 根据相关单位提供的资料，裂缝发生于线路右侧，呈纵向发展，裂缝宽度大约1～3cm。相关单位采用环氧树脂修补，修补后在表层铺设钢筋，并浇筑了C35的混凝土。 经研究，确定采用四川升拓检测技术有限责任公司研发的混凝土多功能无损测试仪（SCE-MATS）进行测试。根据现场勘察，确定采用该设备的表面波法（该方法已经获得发明专利：200510021851.5）对修补后的裂缝进行检测。以判定对裂缝修补效果。
升拓检测：隧道混凝土衬砌裂缝修补效果检测
★本方案已于2014年9月9日增加了增加了裂缝修补效果的检测案例（2.4.5）；增加了混凝土波速取值（3.4.8）隧道混凝土衬砌裂缝修补效果检测（贵阳机场，2014.09）经相关单位邀请，我们对贵阳市龙洞堡机场某隧道衬砌裂缝的补修效果进行了检测。根据相关单位提供的资料，裂缝发生于线路右侧，呈纵向发展，裂缝宽度大约1～3cm。相关单位采用环氧树脂修补，修补后在表层铺设钢筋，并浇筑了C35的混凝土。根据现场勘察，经过修补后的裂缝表层最深约20cm宽度为5cm的表层开口裂缝。同时测试部位的混凝土厚度约2.8m。
地铁工程施工风险分析
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我收集的隧道论文
我收集的隧道论文,供大家学习下
请各位讨论一下为了抢工期，在原有断面基础上，中心掏小洞率先贯通是否可行
隧道为三级围岩，离贯通还有150米。贯通时间已定，采用先用导洞法掘进抢先贯通是否可行？原隧道截面跨度12米，高7.5米，现拟小导洞宽6米，高4.5米。谢谢
中国杰出公路隧道20年
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冻土的力学性质及研究现状
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公路隧道喷射混凝土施工
在JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》第8.2.1中“喷射混凝土施工不得采用干喷工艺”。规范颁布都快4年了，为什么隧道施工还在使用干喷工艺？其回弹率那么高，强度质量又底。真实怪现象啊。
山东：“青岛仰口特长公路隧道养护管理（书面）系统”通过验收
2014年7月25日，青岛市滨海公路管理处主持召开了“青岛仰口特长公路隧道管养系统研发项目”专家验收会议。验收专家组听取了项目实施情况汇报，审阅项目成果文件，经细致评审后认为，项目组提交的验收资料齐全，内容翔实，技术路线正确，高质量完成了项目任务书规定的技术目标和技术内容，一致同意通过验收。 该项目由厦门市路桥信息工程有限公司承担，项目组根据青岛市仰口隧道土建与机电组成情况，结合业主单位的养护管理需求，编制完整的青岛仰口隧道养护管理（书面）系统，建立了有效的仰口隧道养护管理模式。
地基基础设计与计算
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隧道全断面开挖法
本帖最后由 曼珠沙华 于 2013-9-29 15:19 编辑 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。适用条件：(1)I~IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。
世界最大直径隧道——钱江隧道
本帖最后由 曼珠沙华 于 2013-10-9 10:17 编辑 钱江隧道南连杭州萧山、北接嘉兴海宁的特大越江公路隧道。隧道截弯取直，向北延伸与沪杭高速公路连接，向南延伸与杭甬高速相沟通，建成后将改变从萧山至钱江以北需往西从杭州绕行的现状，是项目沿线萧山、绍兴部分地区与嘉兴、上海及江苏东南部地区沟通的最便捷通道，上海与萧山间的距离也将缩短70公里。 世界最大直径的盾构机该隧道于2009年12月26日动工，采用外径15.43米的盾构法技术施工，双管六车道，为世界最大直径的盾构法隧道之一。隧道工程项目负责人介绍，钱江隧道采用的盾构机有5层楼高，总推力达到20.3万多千牛，总重量为3500吨，它是一只巨大的钻头，以每天10米的速度，缩短钱江两岸的距离。
土建工程师工作总结
土建工程师工作总结，希望有帮助
专业做隧道公司有哪些
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如何在施工中确定围岩级别
现在隧道准备施工了，小弟想请教各位前辈施工中是不是就是按设计院给的哪一段是什么围岩级别做衬砌？还是在施工中确定···
沉井法在隧洞塌方冒顶处理中的应用
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上海长江隧道工程盾构施工方案研究
上海长江隧道工程位于长江口，穿越长江南港，工程建设规模为双向双管6车道公路隧道，圆隧道外径15m，内径13．7m，衬砌环宽2m，采用西15．43m泥水平衡盾构掘进机，掘进距离达7．5km，其盾构直径与一次连续掘进距离均为世界之最，是上海长江隧桥项目的关键控制节点工程。
过江隧道工程盾构施工工艺及监理工作要点
城市浅埋超大断面隧道的开挖方法探讨
内容如题，有需要的朋友可以看看！
隧道施工工艺
相关隧道施工工艺流程图。。
请教各位大侠关于隧道装饰的问题
隧道内部装饰采用洞口700m保温层和深浅色防火涂料，请问有没有相关的技术标准或者各位是怎么评定的呀万分感谢
削竹式洞门与明洞的关系？
20m明洞包含了10m削竹式，洞门到底怎么划分啊，是属于洞门工程还是明洞工程？？？？
液压钻孔台车施作长大管棚工法
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固结灌浆在隧洞冒顶塌方工程处理中的作用
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几篇隧道论文
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普通流体力学课件
发一个流体力学的课件，希望能对所需之人有所帮助！
泥质膨胀性围岩隧道施工技术
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隧道几篇论文
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复杂地质艰险山区修建大能力南昆铁路干线成套技术
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