制冷技术

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防腐载冷剂有什么特性?
制冷行业,特别是目前的载冷剂行业中目前遇到的最大问题便是防腐防锈性,很多企业每年因为锈蚀的原因会损失很大一部分时间、金钱,这也是最头痛的一件事,而且有时候就算损失了时间和金钱后的效果也不是很理想,那么新型载冷剂变出现了,那么到底什么是载冷剂?防腐载冷剂有什么特性?我们一起去探究讨论一下。 载冷剂,以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或者液固混合物,如二元冰等。常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,这个通常作为制冷剂,只有在直接制冷时,才使用制冷剂作为载冷剂。那么什么又是防腐载冷剂呢?目前市面上比较常见的载冷剂是盐水、乙二醇、氯化钙等这类传统载冷剂,这类传统载冷剂因温域狭窄、易腐蚀管路而逐渐被新型载冷剂取代。新型载冷剂有什么优点呢?首先,温域宽广,能够适应目前绝大多数环境的应用。其次就是对管路无腐蚀作用,也就是所说的防腐。很多载冷剂因为对管路的腐蚀导致很多企业停产停工不得不清洗更换管路,新型载冷剂让您在防腐上面再无后顾之忧!
低温载冷剂存在哪些问题?
低温冷库用什么载冷剂
很多做冷库的人经常会一个问题,那就是低温冷库用什么载冷剂比较合适?首先,目前市面上有两类载冷剂,传统载冷剂和新型载冷剂。这两类载冷剂都是目前市面上低温冷库所选择的,传统载冷剂比如:盐水、乙二醇、氯化钙等这类,新型载冷剂如:冰河冷媒系列等,都各有千秋。那么到底低温冷库用哪种载冷剂好呢?下面给大家着重分析一下两类载冷剂的优劣势。目前冷媒工程分为两类一类是直接制冷,通过氨或者氟利昂制冷。另一类是间接制冷,通过载冷剂将冷量传递到冷库。那么这两种方式有什么优劣势呢?我为大家简单通俗的讲一下,首先直接制冷是通过制冷机压缩氨或者氟利昂产生冷量,省去了中间的传递过程,相对成本低。但是会有很大的弊端,首先是毒害作用,氨作为易燃易爆有毒气体,一旦泄露,无论是冷库还是工作人员都容易出现危险,系统内压力高,操作系统复杂,一不留神就会出现人员伤亡。很多起事故就是这样造成的,使企业某受巨大损失,让员工承受巨大灾难,真的可怕。天津的一家制药企业,因为操作不当,导致氨泄漏发生事故多人中毒,损失不可估量。系统内压力高,操作系统复杂。而氟利昂则对环境不友好,损害臭氧层,收到国际公约限制。那间接制冷优劣点在哪?低温冷库需要用什么载冷剂才最好呢?首先间接制冷指制冷设备在运行时,通过载冷剂将被冷却物体的热量传给制冷剂的一种制冷方式。间接制冷系统是在传统直接冷却系统的基础上增添了载冷剂循环部分。
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